全国铁路迎返程客流高峰 预计发送旅客1745万人次 多地加开列车应对恶劣天气挑战

元旦假期最后一日,全国铁路系统迎来集中返程客流。

国铁集团调度指挥中心实时监测显示,北京西站、上海虹桥站、广州南站等主要枢纽客流密度显著上升,站内疏导标识清晰,安检通道全开,整体秩序平稳有序。

今年假期较去年延长两天,但客流高峰特征依然明显——假期首日发送旅客量达1720万人次,与今日预计的1745万人次形成"双峰"态势。

客流高位运行主要受三大因素驱动:一是"拼假"出行成为新趋势,不少上班族通过调休形成5天长假;二是冰雪旅游持续升温,哈尔滨局开行的"龙江雪韵号"等特色列车上座率达98%;三是高校错峰放假,与务工返乡流形成错位。

值得注意的是,成渝城市群双向流动突出,成都东站单日客发量同比增幅达15%,折射区域经济协同发展成效。

面对极端天气挑战,铁路部门启动分级响应机制。

在降雪量较大的郑州东站,除雪车、热滑除冰车等30余台专业设备24小时待命,接触网除冰作业采用"机械+人工"模式,效率提升40%。

武汉局运用无人机对汉十高铁沿线进行红外测温,及时发现并处置3处接触网覆冰隐患。

技术保障之外,乌鲁木齐局在候车厅增设"暖冬驿站",提供姜茶、防寒用品等人性化服务。

运力调配方面,各铁路局实施"一日一图"动态调整。

广铁集团对京广、沪昆高铁实行高峰运行图,深圳北站始发动车组加密至10分钟一班;沈阳局在长春至延吉方向加开"滑雪专列",车厢配备雪具存放柜。

据统计,全国日均开行旅客列车达1.1万列以上,重点方向运能较平日提升20%。

截至发稿时,12306平台余票数据显示:短途线路供给充足,如沪宁城际剩余二等座超2000张;中长途方面,北京至沈阳、广州至南宁等方向仍有部分临客余票。

铁路部门建议旅客优先选择官方渠道购票,关注车站公告获取晚点信息。

返程高峰既是交通组织能力的集中检验,也是公共服务精细化水平的直接体现。

面对客流高位与冰雪天气叠加的压力,铁路系统通过扩充运力、强化设备保障与提升应急能力,努力把“走得了”变成“走得稳、走得顺”。

随着出行需求日益多元、季节性风险更趋复杂,持续推进精准调度与科技赋能,将为假日运输常态化应对提供更坚实的支撑。