2026年春运大幕拉开，港珠澳大桥水域这个大“通关口”将迎来34万人次的客流。中新网珠海记者邓媛雯2月2日报道，这事儿就从这天正式开始，足足要折腾40天。港珠澳大桥海事局的人说，这水域是粤港澳三地往来的最关键地方，33条航线既给大家短途探亲提供方便，又接待了不少观光客。据南方海洋实验室和港珠澳大桥海事局透露，这回他们把“平安、便捷、温馨”当成了春运的目标。为了防患于未然，他们把辖区里所有载客的船都检查了一遍，还跟航运企业签了责任书，督促大家把主体责任扛起来。 执法人员借着智慧海事平台的光，把AIS、CCTV还有气象海况监测这些数据凑到一块儿。这就好比给大桥水域安上了天眼，随时随地都能看见船在哪儿、海况咋样。大伙儿盯着通航秩序不放，用现场巡航和电子巡航这两手抓的办法守在重点水域蹲点。指挥中心主任黄玉龙还放出话来，他们备好了4艘海巡船和30多名应急队员，大家伙儿轮换着定点站岗或者动态巡逻。一旦发生意外情况，他们联动周边的专业救助力量，确保能在5分钟内响铃、30分钟内赶到现场救人。 考虑到春运期间人多车多、商渔船碰头频繁，再加上坏天气爱凑热闹这些情况，他们特地列出了9项风险和7项隐患。针对每一个风险和隐患都定了具体的解决方案和防范措施，尤其在桥梁航道这些最关键的地方使劲盯着。跟气象部门也保持着密切沟通，大伙儿一块儿搭建了个“港珠澳大桥水域气象海况哨兵”平台。利用这个平台不仅能在小时级别上判断天气走向提前发预警，还能制定分级的交通管制预案。 最后给大伙儿提个醒：出门坐船得看看官方平台发的实时信息，一定要坐正规的船！遇到急事千万别慌，赶紧拨打水上遇险求救电话12395。港珠澳大桥海事局就像一个全天候的管家，给咱们的水路出行撑起了一片安全的天。