问题——低空经济加速兴起，但“飞起来、常态飞、规模飞”仍受现实条件制约。6日下午，十四届全国人大四次会议广东省代表团举行开放团组会议。全国人大代表、广东大湾区空天信息研究院总工程师周斌在发言中指出，低空经济以低空飞行活动为牵引，带动制造、通信、导航、监管与服务等领域协同发展，正成为培育新质生产力的重要方向。但在落地推进中，空域申请周期偏长、常态化飞行组织难度较大、空域资源统筹利用效率不高等问题依然突出，限制了载人交通、物流配送、公共服务等场景从试点展示走向规模运营。
低空经济的崛起既来自技术进步，也取决于制度创新与市场机制的配合。周斌代表的建议立足广东实践，聚焦试点、标准与能力建设等关键环节，为低空经济从试点走向规模化提供了更清晰的路径。随着有关政策和机制逐步完善，中国低空经济有望加速迈向“立体交通”新阶段，科研与产业的持续探索也将为该进程提供支撑。