当露营成了朋友圈的热门，有人宁愿砸钱买奢侈品装备也不愿回家；有人直接换上房车，带着“Glamping”去环游世界；相比之下，美国人更喜欢把Airstream拖挂在皮卡后面，随时出发。这辆全铝外壳的“时间胶囊”，成了公路文化中最会讲故事的符号。 Airstream的百年传奇始于一个牧羊少年的梦想。Wally Byam出生在俄勒冈小镇，家里靠牧羊为生。小时候，他经常看见驴拉着木车在荒野里颠簸，木车里装满了生活必需品和暖炉。这样的生活经历让他萌生了让移动成为家的念头。 1921年，Wally Byam大学毕业后开始尝试露营。他给妻子准备了一辆福特T型车加上一个帐篷式拖挂。这个创意吸引了邻居们的注意，大家都抢着要预订。1931年，生产线搬到了加利福尼亚的厂房里，Airstream正式命名。 每一台Airstream都要花350小时手工铆接全铝壳体。相比之下，普通拖车只需要50小时就能完成。这种结构让车身既轻又坚韧。从1931年开始出厂的车辆中，有75%以上还在路上奔跑着。 除了铝壳结构外，Airstream还配备了独立悬挂和橡胶扭力轴系统。这些设计能把路面震动吸收掉50%，舒适性大大提升。流线型造型也降低了风阻20%，让油耗更节省。很多技术爱好者认为开着Airstream跑长途比开SUV还要轻松。 早些年Airstream曾进入国内市场销售但销量惨淡退出市场；如今在二手市场上更是稀缺资源。要想把它拖回皮卡后必须准备好足够的财力和经验。这个“时间胶囊”并不是每个人都能轻易拥有的。