智界新S7给市场端来了个全新亮相，定在23.98万元起步的亲民价，打算把25万这个级别的智能电动车市场重新定义一番。3月23日，华为春季全场景新品发布会正式开场，智界R7跟智界新S7一起搞了个大动作，不仅推出了暗夜紫和活力橙两种新颜色，还装了896线双光路图像级激光雷达和鸿蒙ALPS健康座舱这两大黑科技。紧接着，车子就在全国七个城市同步开始给第一批用户交付了。这就把新标杆立了起来。 现在的新能源汽车市场不玩虚的了，大家早就过了只看表面配置的阶段，更看重技术好不好用、体验能不能持续，还有品牌能不能说到做到。智界双7正好卡在主流消费的这一档位上，把研发的重心都放在了智驾安全、座舱健康、坐得舒不舒服以及平时怎么跟人互动这些大家天天都能感觉到的地方。每一项升级都实实在在地贴进了生活场景里，再加上能省最高1.2万元的购置税补贴，这就用最实在的产品策略回应用户对高品质出行的需求。 辅助驾驶安全是智能车能不能把人留住的关键底牌。这次智界双7用的是896线双光路图像级激光雷达，这在目前量产的车里算是顶级配置了。它通过广角和长焦一起干活，弄出了一种高清画中画的成像效果，把车载环境感知从以前那种点云模式升级成了更精细的成像阶段。这套系统特别擅长识别那种低矮的或者形状奇怪的障碍物，能给紧急刹车和主动避让留出更多反应时间，开在复杂的路上心里也更有底了。硬件上来了之后，华为乾崑智驾ADS系统也跟着升级优化了一遍。无论是在堵车的城市里、乡下的山路上、跑高速还是过环岛转弯的时候，车都能做出更准确的决策和更稳当的控制。辅助驾驶不再是那种刚会用、还得看运气的玩意儿了，真真正正能帮人减轻负担。 健康座舱也是这次智界双7的一大亮点。新车里装的鸿蒙ALPS健康座舱里头用了MOFs材料做底子，再配上高效抗菌净化组件，弄出了一个能把有害气体吸进去还能分解掉的空气治理方案。这就让座舱里的空气质量全方位都上去了。对于有孩子的家庭或者呼吸道比较敏感的人来说，这套系统就把健康保护直接融入到了每一段行程里头了。 智界品牌一直想把实验室里的技术赶紧变成用户能摸得着的东西。从先把896线激光雷达给用上，到最早用健康材料搞净化再到辅助驾驶系统一直不停在更新换代。智界的用户总是能先一步享受到行业里最顶尖的科技变化。发布就马上开始卖车这件事其实是很不容易的表现。现在好多品牌还停留在“发布完就不知道什么时候能交货”的阶段上。 智界靠着成熟的制造体系还有供应链的高效配合把这个事办了。“发布即交付”不光是制造实力的展示，也是他们负责任的态度和用户至上的想法。 靠着华为那套巨鲸800V高压平台和高端车同款的电池技术，智界双7在续航跟能耗上确实是领先同级别的。既能跑得远又能充得快，彻底打消了里程焦虑的问题。 而且车子在空气动力学设计上也下了不少功夫，风阻表现达到了顶尖水平。这就不光是省电了还让车子开起来更稳当。 智界新S7没有瞎堆参数去凑数字，而是盯着用户平时是怎么开车的这个点来打磨细节体验。新加的暗夜紫和活力橙颜色加上流畅的车身线条让车子看起来更有活力更年轻；车里装了不少有趣又实用的功能让智能交互不再冷冰冰的变成了一种轻松方便的享受。 无论是语音控制还是场景模式开关还是娱乐功能设置操作起来都很顺手好用。在25万这个主流的市场里智界坚持走技术上务实体验上务实交货上也务实的路子； 不搞那种低水平的价格大战也不弄那些虚无缥缈的概念。他们是用全栈技术能力、完整产品体验、靠谱的交货能力打造高价值车型的。 借着华为的全方位支持跟体系化优势智界的产品竞争力正在稳步提高并且不断拓宽智能出行的边界。 未来智界会继续把用户需求放在首位不停地在安全、健康、智能、能效这些方向深耕下去； 给更多的用户带去值得信赖的高品质智能出行方案； 推动中国的新能源汽车在主流价位段实现品质升级； 让那种高端车型才有的旗舰级科技体验不再只是少数人的专利。