随着2024年春运启动，各地机场客流攀升；，经“升级”的航空类电信诈骗也进入高发期。近期多地公安机关接到多起报案：受害人接到自称“航空公司客服”的电话，对方以航班延误理赔为由引导操作，造成不同程度的经济损失。 此类诈骗更趋专业、更加精准。犯罪分子通过非法渠道获取旅客的完整航班信息，包括姓名、航班号、起降时间等关键数据，使话术更具迷惑性。广东珠海一案中，受害人王先生因对方准确说出其飞往珠海的航班细节而放松警惕，最终资金被盗。 深度分析显示，诈骗得手往往依赖三个关键环节：一是仿冒正规航空公司页面搭建钓鱼网站；二是诱导受害人下载带有远程控制功能的恶意APP；三是借助屏幕共享实时窥视并引导受害人操作。需要指出，诈骗分子还会伪造银行短信验证页面，使受害人误以为流程“正规”，从而一步步落入圈套。 中国民用航空局数据显示，2024年春运预计旅客运输量将达8.9亿人次，同比增长33%。出行人群集中、信息量激增，也给诈骗活动提供了可乘之机。公安部刑侦局反诈专家提醒，三类人群尤其需要提高警惕：商务出行频繁者、家庭出游群体以及中老年旅客。这些群体或退改签需求更高，或对智能设备操作不熟悉，更容易被诱导。 针对该新型手法，警方与航空公司已建立联防联控机制。南方航空、东方航空等承运商在官网显著位置发布防骗提示，明确表示不会通过第三方APP办理退款业务。中国人民银行也要求商业银行加强对异常转账的监测与预警。 研判认为，随着人工智能等技术的应用，电信诈骗与反诈对抗将继续“技术化”。专家建议，在完善技术防护的同时，还应在机场、售票平台等关键场景加大提示与宣教力度，降低受骗风险。
越是出行集中、信息繁杂的时段，越需要用规则化流程压住焦虑，用核验代替冲动。航班延误带来的不便可以通过正规渠道解决，但一旦将手机屏幕共享给陌生人、把验证码交给对方，损失往往会在几秒钟内发生。守住官方渠道与个人信息两条底线，不只是对自身财产安全负责，也是对公共秩序与社会信任的共同维护。