哟，听说是巴拿马这回动作不小，给香港长江和记扣上了强行接管的大帽子。香港特区政府那边肯定不干啊，商务及经济发展局局长丘应桦已经给巴拿马驻港总领事提出严正抗议了。中国外交部也表态了，说中方得坚决维护企业的合法权益。 事情是这样的，当地时间23号，巴拿马政府直接闯进了长江和记在巴拿马运河运营的那两个港口。大家都知道这事儿吧，因为巴拿马最高法院上个月刚说，长江和记旗下那家公司运营港口的合同无效了。穆利诺总统说这是为了什么公共利益需要，所以直接把巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的管理权给了国家海事局。他嘴上说这只是临时接管，设备也不动，但结果是把经营权交了出去。 嘿，这两个港口在巴拿马运河沿线可是排得上号的呢！等到2025年的时候，这两个港口一年能处理377万个集装箱，占整个系统吞吐量的38%。你知道吗？这经营权是在1997年签的合同，2021年又续签了25年呢。现在出了这种事，真的让人挺意外的。 埃菲社报道说，这两个港口的经营权接下来会分别交给丹麦马士基集团的一家子公司和地中海航运公司旗下的TiL巴拿马公司来临时管理。临时期限只有18个月哦。巴拿马方面还说要公开招标呢。 记者23号去巴尔博亚港看了看，港区大门锁了，工作人员还穿着长江和记的制服呢。不过有个知情人透露说，前几周好多管理人员都已经偷偷跑了。 24号的时候长江和记终于发声明了。说巴拿马政府代表没打招呼就硬闯码头，告诉他们特许经营权没了、得马上关门大吉、员工还得全部走光。还威胁说不准跟外面联系。现在这两个码头全被政府控制了，他们根本没法干下去了。 声明里还强调这一切都是非法的，对营运秩序和安全都有大问题。他们说政府得把这强行没收带来的所有损失都赔上。而且他们还在咨询律师意见呢。 我查了下资料发现啊，之前长江和记就已经在打官司了。说他们依据国际商会的仲裁规则要起诉巴拿马索赔呢！索赔金额高达20亿美元呢！