这个礼拜的民航新闻真不少，先说美国这边吧。FAA把主意打到了芝加哥奥黑尔机场，计划给今年夏天的航班量“瘦身”。原因嘛，就是各航空公司太猛了。你看美联航一下子要加200个航班，美国航空也小幅度跟进。照这么干下去，2026年夏天铁定是这机场有史以来最忙活的一次了。 再看看达美航空，一口气又买了34架空客A321neo。 中东那边动静也不小。伊斯坦布尔机场数据显示，周五的时候有三架飞往德黑兰的航班取消了。原因现在还没说清楚。不过美国在中东的兵力可是不少，特朗普要是觉得跟德黑兰谈不拢，下一步说不定就是动手了。 IAG这家英国航空的母公司这次赚大发了。财报显示，年度营业利润飙到了50.2亿欧元（换成美元就是59.3亿），比去年多了13%，还比分析师预测的49.7亿欧元还要高。这主要靠燃油便宜了，还有大家都爱坐的跨大西洋航线需求火爆。 再说美国国内，因为政府关门还没解决，TSA的安检员们现在领的是半薪。这事儿要是一直拖着，肯定会有更多人请假去打零工甚至辞职。2月13日的时候国土安全部的钱就用完了。 慕尼黑那边也是大麻烦。上周一场大雪导致六架飞机上的600名乘客滞留了好几个小时。汉莎航空的经理Heiko Reitz在新闻发布会上承认他们和机场都有错，“共同承担责任”。他们说这事儿不能接受，道歉是必须的，还得赶紧把应急预案改得更好点。