东方航空公司在山西太原武宿国际机场推出的“登机口移动工作站”，给高峰时段的应急处置效率带来了飞跃。该系统能在几分钟内完成旅客改签手续，无需二次安检或奔波往返。这次春节假期里，国铁济南局给213列列车安排了静音车厢服务，把广播音量调低到40%，把影视视频全程静音，还规定乘务员轻声服务、对讲机不外放以及餐车进站不叫卖。12306App上的“轻装行”预约功能，给呼和浩特东站的旅客提供了“门到站”和“站到门”的同城行李搬运服务。这个创新让轻装出行成为春运的常态。四川交建集团路面分公司总工程师郑茂介绍说，经过两个冬季验证，这套系统在-8℃、持续降雪环境下稳定运行。融雪速度大概能达到每小时3公分，电热效率达到99%。这是四川交通系统给高原上的高速路铺电热毯的创新尝试。先在护栏旁架设碲化镉玻璃利用太阳能发电，这种玻璃即使在弱光下也能工作。然后把能源储存在定制的锂电池柜中，保证夜间和极端天气供电。接着通过在沥青层间铺石墨烯发热网，把电能转化为热能使其像电热毯一样均匀发热。最后依靠传感器感知雪情实现自动启停或手机远程监控。司机扎西觉得这项“自发热”融雪系统好用得很，雪化得快又没暗冰。司机周师傅回忆起以前没这系统时必须等半天除雪车来除雪导致做生意“恼火”。四川交建集团路面分公司总工程师郑茂表示系统在-8℃、持续降雪环境下稳定运行且融雪速度快电热效率高。在海拔超过3000米的久马高速上这项“自发热”融雪系统运行良好给往来司乘人员提供了便利。周师、陈俏、扎西、郑茂等人都表达了对这些科技与温度的认可和满意。（总台记者 陈俏）