哎呀，汉南大道这回可是真的大变样了！最近在起点那块儿，武汉理工大学一期早就开用了，二期马上也要开工了。一个投资20亿的AI芯片科技产业园正热火朝天地建着，派诺科技的工厂也都盖好了。最让人惊喜的是，东本柔性智造项目竟然要把原来的八达通物流公司给取而代之了。这下好了，汉南大道起点那个“0公里”的牌子可能要换地方了，具体换到哪儿？肯定跟中国车谷的发展脱不开干系。 说起来这汉南大道以前可是了不得，它的历史至少能往前翻一百年。几十年前啊，大家不都是沿着这条小路去垦荒吗？它原来是103省道的一部分呢。最早的时候，它从廖家堡出发，一直通到陡埠村，总长连3公里都不到。 不过经过几十年的翻修改造啊，这条小路早就换了一副模样。现在它已经变成了一条全长11公里左右的大路了。你看20年前京港澳高速大军山收费站和华顶工业园一建成，这不就直接把汉南大道给拓宽延长了吗？现在的汉南大道起点是京广澳高速军山收费站，一直通到兴城大道那边，全长11.111公里。 现在路边大部分都是双向4到6车道的沥青路啦。 未来更是不得了啊！以后这里肯定会变成一个集教育、科研、产业于一体的现代化新城。你看华中科技大学军山校区早就建好了，武汉理工大学军山校区一期也弄好了一期规划还打算往两边扩建呢。两校之间还会规划一块商业用地搞个商业街呢。还有在汉南大道起点那个和檀军公路交汇的地方，已经有个总投资超20亿元的AI车规级芯片产业园开工了。 这个产业园以后肯定要和周边的高校搞联合，给地方发展注入不少动力。东本柔性智造项目也会在这附近动工。 所以说啊，汉南大道早就不是以前那条单纯的大路了。特别是起点那一块地以后靠地铁和高速公路交汇的便利条件，肯定能变成中国车谷和军山新城的发展核心区。