2023年，为了推进乡村振兴，环县给农村物流体系打了个底子，打通了进出的双向通道。寒冬时节，陇东高原的雪刚化。在环县环城镇龚淌村，敬宝霞去村头的供销社取快递，一下子就拿到了。她高兴地说：“以前取快递得跑到县城，费钱又费时间。现在在村头就行，十分钟就能搞定。”这个服务社里的快递点虽然不大，但作用不小。货架上包裹整齐摆放着，负责人张守永忙着帮村民拿快递。他说这个点运行才一周，每天处理的包裹数量从28件增加到了累计180件。包裹经过乡镇代办点分拣后直接送到村里，把物流服务的最后一公里打通了。 龚淌村的情况不是唯一的。环县地处黄土高原沟壑区，交通基础设施一直是个短板。以前物流网进不来、出不去，影响了老百姓的生活质量。环县把完善农村寄递物流体系当成重要任务来抓，通过引导多家物流企业下沉服务，整合资源和科学布局，目前全县建成了289个村级快递服务点，覆盖所有行政村。这样做提升了农村基础服务能力。 更重要的是，环县不光是简单的收寄服务，还把物流和农村生产生活生态结合起来。这个做法激发了更多效益。首先是把服务点变成了村民交流信息和情感联络的地方。大家取件的时候聊聊天，增强了社区凝聚力。 其次是物流网成了产业发展的“高速路”。环县有羊羔肉、黄花菜这些好产品。以前因为流通成本高和渠道窄，这些好东西只能在本地卖。现在快递直接到家门口了，村民和合作社可以通过电商平台把产品卖到全国各地。数据显示：2023年环县全年快递业务量737.86万件，收入2300万元。农产品网络零售额同比增长35%，羊羔肉、黄花菜这些特色产品线上销售额占比超过60%。 最后是创新体系提升运营可持续性。为了解决偏远乡村物流成本高的问题，环县探索“客货邮融合”新模式，开辟新线路11条、便民服务站21个。通过利用客运班车捎带邮件包裹节省了成本和压力。 这个改变不只是物流本身的意义它缩短了包裹送达时间和距离还缩小了偏远山区与市场和现代生活之间的距离。它让信息、资金、商品能顺畅流动。环县实践表明补齐基础设施短板构建高效现代物流体系很重要。 敬宝霞、张守永、龚淌村这些人事物见证了陇东高原上发生的深刻变化给周边地区提供了借鉴：只有打通流通领域堵点才能连接田间地头与消费市场让乡村资源真正转化成发展优势为农业农村现代化注入动力。