问题——疲劳驾驶仍是道路交通安全的主要风险之一。现实中，疲劳状态往往隐蔽且逐步加重，不同人表现差异也很大。有的驾驶人虽然表面上未明显超时，但可能因睡眠不足、连续工作、药物影响等导致注意力下降；也有一些事故中出现“本可避险却未有效处置”的情况，给事故责任认定和违法查处带来取证困难、尺度不一等问题。针对这些痛点，公安部发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》（GA/T 2372-2026），从制度层面推动疲劳驾驶认定由“经验判断”转向“标准化证据链”。
从“里程表时代”走向“生物识别时代”，这次安全监管方式的变化，不只是技术升级，更是治理更精细、对生命更敬畏的体现。当技术能力与制度规范共同作用于方向盘背后的每一次选择，道路交通安全治理也将进入新的阶段。