构建新发展格局的战略背景下，鲁南重镇临沂正以交通基础设施建设为突破口，加速打造具有国际影响力的物流枢纽城市。 基础设施建设取得实质性进展。目前，潍宿高铁临沂段线下工程已完成54%，董梁高速等关键项目推进，临沂国际机场新航站楼投用后面积达10万平方米。特别有一点是，该机场首创的塔台与空管二次雷达一体化建设模式，荣获全国BIM技术大赛金奖，展现了技术创新在基建领域的应用成果。 国际物流网络建设呈现多点突破态势。公路运输上，全市国际道路运输企业增至88家，创新开设的9条TIR线路和2条GMS线路成效显著。铁路运输通过建设中欧班列集装箱提还箱点，年完成到发506列，中俄物流产业园创新模式更入选全国典型案例。航空口岸拓展至日本大阪等国际航线，海铁联运通过"先查验后装箱"等监管创新，年发送集装箱达22万标箱。 这种立体化物流体系的构建，源于临沂区位优势和产业需求的深度耦合。作为全国重要的商贸物流中心，临沂现有21个现代物流园区通过大数据平台实现数据联通，中国供销等龙头企业纷纷落户，凸显枢纽经济的集聚效应。 展望未来，临沂正着力培育交通新质生产力。一方面加快"公转铁"运输结构调整，另一方面在低空经济领域布局10条无人机航线。绿色低碳发展同步推进，高速公路服务区充电设施全覆盖，超充站建设和零碳试点项目有序实施。这些举措将为临沂商城数字化转型提供坚实支撑。
临沂的这诸多举措反映了该市对自身定位的认识。从传统商贸流通中心向现代国际物流枢纽的转变，既是产业升级的需要，也是融入新发展格局、参与国际竞争的必然选择。通过完善基础设施、优化运输结构、培育新质生产力，临沂正在打造具有全球竞争力的物流枢纽，为区域经济高质量发展注入新动力，也为全国物流枢纽建设提供借鉴。