3月20日这天，立中集团在投资者关系平台上回应了一些大家关心的问题。董秘首先提到，公司在“一带一路”沿线的布局很积极，早在泰国就建起了铝合金车轮的生产基地。目前还在抓紧建设再生铸造铝合金的产能，产品不仅卖到了东南亚，还远销全球。未来他们还会继续把握住这个机会，稳步推进海外业务，具体情况还是得看公司发的公告。至于新能源汽车拆解和动力电池回收这块儿，董秘澄清说公司目前还没涉足这一行。至于汽车拆解与金属回收的进展，董秘说公司的再生铝业务体系很成熟，供应商也很稳定。依托国内外的产业基地，他们能有效回收国内外的再生铝资源，给原材料供应打下了坚实的基础。另外他们也在积极做汽车拆解业务，已经和几家头部的新能源车企签了合作协议。针对半导体企业提供的产品，立中集团生产的铝硅、铝碳化硅等新材料已经跟多家半导体设备厂商合作了，主要是用来做基座、支撑架这些零部件。这块业务占总收入比例不高，对整体业绩影响不大。 对于网友问的国外工厂有没有给SpaceX供样这个问题，董秘明确表示还没有跟这家公司建立合作关系。 有网友问原材料上涨后公司仓库里的存货是不是赚了好几倍钱？董秘解释说再生铝是主要原材料之一。公司密切关注价格波动情况，定价模式是“材料加上加工费”，坚持按销量来安排生产和采购量，合理控制库存来保证稳健发展。 还有投资者问一体化压铸免热处理合金的产能和利用率是多少？董秘介绍说这是汽车制造工艺的一大革新，在轻量化、提高效率和降低成本上都有积极作用。目前市场对这种合金的需求还在增长。公司的免热处理合金已经获得了多家头部车企和压铸厂的认证和定点项目，已经实现了规模化量产。 最后有投资者问到了股东人数的问题。截止2026年3月10日日中国证券登记结算有限公司发的定期持有人名册显示，立中集团的股东数量是34646户。