随着春节临近，巴南区7所高职院校近3万名学生进入返乡高峰。
人员流动密集叠加低温天气影响，校园周边非法营运、网约车违规等风险隐患凸显。
执法数据显示，龙洲湾枢纽站等重点区域往年同期投诉量约占全年总量的23%，暴露出运力调配与监管盲区问题。
究其原因，一方面院校放假时间高度集中，导致瞬时出行需求激增；另一方面学生群体防范意识薄弱，易受"黑车"低价诱惑。
2023年全市查处的非法营运案件中，涉及学生乘客的比例达34.7%，暴露出安全教育长效机制有待完善。
面对这一民生关切，巴南区交通运输执法大队创新实施三维度解决方案：在信息对接层面，提前两周与院校建立动态联络机制，精准掌握各校分批次放假安排及主要出行流向；在执法布局上，运用大数据分析近三年违规案件高发点位，将重庆城市科技学院等3个校区周边划定为一级管控区；在服务延伸方面，组织40名执法人员成立"护学先锋队"，既当监管员又做服务员。
专项行动突出三个创新点：其一是推行"错峰执法"，根据院校课表调整勤务时间，重点加强早晚高峰时段巡查；其二是开发"高校出行服务码"，集成合规车辆查询、投诉举报等6项功能，两周内扫码量突破1.2万人次；其三是建立"执法-校方-客运企业"三方会商机制，协调公交集团开通12条临时直达专线，日均增发班次60余趟。
从实施效果看，今年首周投诉量同比下降42%，重庆青年职业技术学院等校区周边交通秩序明显改善。
值得关注的是，这种"管理+服务"模式正在形成示范效应，相邻的江津区已派员考察学习相关经验。
学生返乡安全涉及千家万户，是社会管理的重要课题。
巴南区交通运输执法部门的这次专项保障行动，充分体现了以人民为中心的工作导向，通过精准部署、源头预防、执法管控、温暖服务的有机结合，形成了多层次、全方位的安全保障体系。
这种做法既是对学生生命安全的负责，也是对交通运输市场秩序的维护，更是政府部门主动作为、服务民众的生动体现。
随着类似经验的推广应用，必将进一步提升全社会的交通安全水平，为广大学生营造更加安全、有序、文明的出行环境。