奇瑞这次把激光雷达和高阶智驾给直接放进了一辆中端价位的车上，这操作确实有点狂。以前只有高端品牌才敢玩的这些技术，现在直接拉到了15到20万这个区间。大家心里可能都在嘀咕，这价格会不会有问题啊？其实这就是产业链成熟了，成本下来了。现在消费者关心的不是芯片品牌，而是能不能避免事故，开车能不能省心。你看这车的配置表，全是现在热门的智能科技。 外观设计这方面我觉得挺有意思的。虽然不是那种特别张扬的风格，但看着很现代，挺有层次感。它把国际品牌的一些设计思路融合进去了，线条流畅，比例协调。腰身设计得特别舒服，能拉长视觉效果。尾部也一样，简洁又有气势。不过这种设计上了路到底怎么样，还得看时间来检验。有些车照片上看着特漂亮，真开上路可能就平淡无奇了。 高阶智驾才是这台车的灵魂所在。现在市场上到处都在说高阶智驾，但真正敢在复杂路况下用的没几个。奇瑞用了多颗激光雷达和摄像头的融合方案，感知能力应该挺强。夜间、恶劣天气这些情况理论上都能处理。不过硬件再好也得看算法行不行。如果算法跟不上还是白搭。所以大家买之前最好多试驾几次。 价格方面还没完全公布出来，但大概率是在15到20万之间。这个价格要加上这些配置确实挺有竞争力的。不过便宜也不一定是好事，有时候可能让人怀疑质量有没有缩水。 至于买不买，如果你预算在15到20万之间，又看重智能化功能的话，这车确实值得关注一下。它动力表现还得等实测数据出来再说，但智驾这块的诚意是看得见的。要是你就是想要传统舒适性或者更信任合资品牌的话，那这车可能不太适合你。 最后我想说一句大实话：现在各大品牌都在吹智能化黑科技，但真正能解决用户痛点的没几个。奇瑞这次的尝试看着挺大胆的，但能不能经得住市场检验还得打个问号。以上都是我个人的看法供参考。