最近在济南搞了一场山东跟荷兰在物流化工方面的交流会，咱聊聊这事。大家伙儿都知道，现在全球化变来变去，国际供应链也在重新洗牌，所以把不同地区的优势产业连起来，成了高质量发展的主要路子。这次活动是荷兰贸促会山东代表处的刘玥莹带头张罗的，把山东的实力需求跟荷兰的专业优势给对上了。 荷兰那边，像De Rijke集团的CEO凯斯·德赖克就挺在意山东市场，说咱们是他们的长期合作伙伴。De Rijke这家公司主要干供应链解决方案、运输仓储这些事儿，他们觉得在化学品安全合规出口和定制化物流方案这块，跟山东挺有戏。艾尔布勒斯(Alblas)国际物流公司的迪力夏提·买买提也现身说法，说他们已经把中欧公路运输给跑通了，速度也更快了。特别是从山东发往欧洲的化工品越来越多，他就想跟本地企业好好搭把手。 山东是个工业大省，石油化工特别厉害。De Rijke集团就看中了这点，想给山东企业去欧洲做生意当个后勤兵。艾尔布勒斯这边也说了，这种公路运输模式比海运空运稳当多了。刘玥莹代表就展望说，未来在化工品专业物流和一体化供应链管理上，双方都有很大的合作空间。 数据也挺给力。山东石油和化工行业的进出口一直很稳当，这说明产业竞争力很强。现在大家对高标准的物流服务要求高了，这也给荷兰的公司带来了好机会。这次交流不光是谈生意，更是想搞长期合作。 在当前的大环境下，这种务实对话能帮大家稳预期、优配置，一起应对全球供应链的难题。这事儿不光是双方产业特性决定的，更是发展需要。从港口到公路，从仓储到解决方案，合作的路子越来越宽。 这就标志着双方合作从普通贸易转向了产业链深度融合。等以后具体项目落地了，这种优势互补的关系不仅能帮企业提竞争力，也能给中欧经贸关系添砖加瓦。最后再给各位透露一下鹿特丹港这几个点的情况吧。