各位朋友，我是兰台，最近我发现了本好书，作者是二汽创始人陈祖涛，他曾是中国汽车工业公司总经理，写了这本《我的汽车生涯》。书里他详细讲了二汽从筹建到投产的整个过程。 那个年代选址可真不容易啊！当时国际环境紧张，安全问题是首要考虑的。国家决定在中南、西南找地方。陈祖涛和第一任厂长饶斌选了湖北十堰。不过后来有位领导觉得还不够安全，想把厂址放到秦岭深处。 陈祖涛当场就反对了，他自己考察过秦岭山区条件太差，不适合搞汽车工业。为了这个他争了两年才说服大家同意十堰方案。本来以为搞定了，结果刚开工没多久，又出了事儿。 有年轻工人写信说十堰不符合战备要求，其实就是之前选址争议的延续。他们主要就是抱怨生活太苦了。这些工人也挺有办法的，先提出个似是而非的要求让人反对，然后再提出真正想要的东方案——把厂搬到襄樊或谷城去。 信里说的理由挺离谱的：十堰厂区太分散、山路难行、雨季滑坡严重、老鼠比猫大蚊子比苍蝇大……说到底还是因为条件太苦没法适应生活。第二封信也被驳回了。 这些年轻人后来有的直接离开了二汽，导致工程停顿。周总理知道这事后很重视，召集计委、一机部、五机部、建工部、铁道部还有武汉军区和湖北省政府的人一起去考察。 考察团去了趟十堰后说这里完全符合战备要求。周总理亲自批示：二汽还在十堰建。这才算是彻底把选址的事儿解决了。 从那以后二汽建设就走上了正轨。