2月25日下午2点40分，D1189次列车准时驶入巴彦淖尔站的4号站台。张敏拿着票，兴冲冲地走向4号站台，准备前往呼和浩特和兰州之间往返。他跟我说，以前开车要花10个多小时，现在坐高铁只要六个半小时，“车厢里平稳安静，还能处理工作，效率直接翻倍。” 张敏手里的手机里，满是这趟高铁的购票记录。呼和浩特到兰州，高铁只需要6个多小时，方便多了。张敏从事贸易工作，“这个春节期间我在呼和浩特和兰州之间往返七八趟。” 以往带孩子回兰州需要坐13个小时的普速列车，“现在坐高铁4个多小时就能到。” 王雪感慨道。王雪这次是坐D1189次列车去兰州探亲。巴彦淖尔站的工作人员把王雪送上了车厢，里面挂满了中国结，贴着栩栩如生的窗花。车厢内座无虚席，大家脸上都带着笑意。 内蒙古乌海和巴彦淖尔这两地的人，这回终于有了直通北京、兰州等方向的动车组列车。今年春运，包银高铁变成了西部地区交通的新宠。王梦茹是国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队的列车长，“今年春运客流结构更加多元化，探亲、务工、旅游、放假上学的旅客都有。” 为了照顾不同旅客的需求，车队推出了“三色太阳花”服务：蓝色标注老年旅客，红色标注儿童旅客，黄色标注重点保障旅客。列车员通过手持终端实时掌握需求，方便“一人一策”精准服务。 针对幼儿较多的情况，车队打造了“乐奔奔”品牌形象，推出印有安全知识的专属贴纸和益智安抚玩具，还增设了“乐奔奔互动时间”，由乘务员带领儿童开展趣味游戏。“春运期间探亲访友的人多，”王梦茹介绍道，“所以我们推出这个服务。” 巴彦淖尔站4号站台的上车门打开后，王梦茹快步走到5号车厢找到了王雪，“妈妈带着孩子出行的人很多。” 她把红色太阳花挂在了王雪的座椅后。“这次春运我们推出这个服务就是为了让大家更放心。” 王梦茹说道。她把太阳花挂在王雪座椅后时，特意检查了一下宝宝的安全带是否系好。 张敏展示着手机里的购票记录，“以前开车要10个多小时。” 他以前每次开车都得花10个小时在路上赶路，“现在高铁六个半小时就能到。” 今年春运对于商贸往来来说变得更加便捷。 从内蒙古乌海到北京、兰州、西宁、西安这些方向的旅客现在可以坐动车组直达了。国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队推出的“三色太阳花”服务给旅客们提供了更贴心的照顾。张敏这次前往呼和浩特和兰州之间往返七八趟都是坐的高铁。 包头至银川高铁成为西部地区交通的新宠。去年春节期间他还在为路上颠簸发愁，“今年春节我终于可以坐在平稳的高铁上了。” 张敏说。“我们推出这个服务就是为了让大家回家更舒心。” 王梦茹补充道。她给王雪挂上太阳花时看到宝宝在高兴地玩耍。 包头至银川高铁的开通给内蒙古乌海和巴彦淖尔两地带来了极大便利。国铁呼和浩特局呼和浩特客运段西宁车队推出了针对老人和儿童的专属服务。“我们希望通过这些小细节让大家感受到温暖。” 王梦茹说道。 她快步走到5号车厢把红色太阳花挂在了王雪座椅上时注意到了宝宝的表情。王雪这次是坐D1189次列车去兰州探亲访友的。“我以前带孩子回兰州需要坐13个小时的普速列车。” 她说现在时间大大缩短了。“今年春节期间商贸往来变得更加便捷了。” 张敏指着手机里的购票记录说道：“我在呼和浩特与兰州之间往返七八趟都是坐高铁完成的。” 从巴彦淖尔站4号站台上车后王雪看到车厢里布置得很喜庆。“这次春节我们有直通北京、兰州等方向的动车组列车了。” 她说内蒙古乌海和巴彦淖尔的老百姓出行选择更多了。“我们希望通过这些小细节让大家感受到温暖。” 王梦茹补充道：“我希望大家回家都能感受到家的温暖。” 她快步走到5号车厢给独自带孩子的王雪送上了红色太阳花。“我希望通过这些小细节让大家感受到温暖。” 王梦茹说道：“我希望大家回家都能感受到家的温暖。”