这回极狐全新阿尔法S5总算亮相了，售价区间从9.98万元到16.88万元，比以前便宜了一大截。听说2026年3月18日那天，这新车正式在市场上开售。厂家把它定位成“AI高性能宽体轿跑”，一共拿出了7款车供大家挑选，既有纯电车型也有增程式。 除了价格亲民，买这车还能享受到不少实实在在的优惠。比如政府给的5000元购置税补贴就相当诱人，此外还能获得价值5000元的特殊外观色、4999元充电桩抵扣券等大礼包。算下来，这些特权加起来足足有31688元。这还不算完，厂家还给了用户三重保障：三电系统终身质保、电池要是自燃就赔一台新车、8年或者跑够15万公里电池衰减超限值只换不修。而且这个政策不光是针对新车主，以前买过的老用户也能沾光，只要是首任车主就能跟着享受到这两项权益。 为了让大家一眼就记住它，设计师给新车取了个“蓝眼狐”的外号。它采用了“风塑美学2.0”设计理念，前脸那个主动进气格栅挺有辨识度，再加上近400颗LED日行灯和那个独特的“小蓝灯”，一看就知道这是台好车。车身尺寸也升级了，长宽高分别是4886mm、1900mm、1518mm，轴距达到了2900mm。那种低趴的轿跑姿态看着特别有范儿，配上大溜背设计和无边框车门、亮色系卡钳还有个巨大的智能升降尾翼，运动气息扑面而来。这次一共推出了7款车身颜色，其中新增的幻影绿车漆用了PWB纳米炫彩工艺，看上去特别有高级感。 坐进车内更能感受到科技感十足的设计风格。中控台线条流畅得像一艘星际飞行器一样，悬浮式的全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏把视觉中心给霸占了。为了减少杂乱的按键，设计师把物理按钮都给简化了不少。内饰提供了多种高级配色方案，大面积用软性材质包裹起来，还配上了金属质感的饰条和钢琴烤漆面板。那种一体式的运动云绒座椅触感柔软得很舒服。 前排的座椅功能也很强大，支持加热、通风、9点式按摩甚至还有筋膜枪级的腿托按摩。副驾位置还能躺着睡大觉。大家对影音系统要求也不低了，全新阿尔法S5全车配了19个扬声器系统，功率达到了1320瓦。配合天空声道和68英寸的AR-HUD，加上256色的氛围灯和座椅激励器联动的4D体感效果，开车简直就是一种享受。 不过最重要的还是智能驾驶这块儿。新车的纯电版全系都标配了“元境智能辅助驾驶系统”。硬件上用了15颗雷达和7颗高清摄像头，软件上提供了12项城区领航辅助和6项高速领航辅助功能。在城区里不用依赖高精地图也能自己开车变道、过路口、会车。它还能支持最长2公里、不限楼层的一键记忆泊车功能。 在续航能力上也是没得说。纯电版本最长能跑720公里（CLTC工况），入门版也能跑到630公里。充电速度特别快，支持800V高压平台和5C超充技术，电量从30%充到80%只需要8.9分钟。增程版本综合续航高达1450公里，纯电续航230公里。发动机热效率达到了43%，馈电油耗只有4.5L/百公里。因为做了34项静谧性优化，增程模式和纯电模式开起来几乎没什么区别。 动力表现也非常猛。“720元境神行版”的电机峰值功率200kW，扭矩360N·m，百公里加速6.8秒就能搞定。如果想要更刺激的体验，可以选四驱版本总功率390kW，最大扭矩690N·m，百公里加速3.7秒。这个版本能连续加速46次动力也不会衰减。 价格这么有诚意加上性能这么强悍，极狐全新阿尔法S5在15万级的中型智能轿车市场肯定是个强有力的竞争对手。它既解决了城市通勤的短途需求又满足了长途旅行的痛点。随着“电池自燃一赔一”等保障政策的出台，消费者心里更有底了。这也算是给这个细分市场打了个样，重新定义了什么是15万级的高性价比豪车。