民航局政法司司长杨颖1月例行新闻发布会上介绍，新修订的《民用航空法》涵盖飞行安全、适航管理、机场管理、通用航空和低空经济、旅客权益保护、监督管理和法律责任等多个领域，是对现行民航法律体系的系统性完善。 从立法背景看，随着我国民航业的快速发展，航空运输已成为重要的出行方式。然而，航班延误、取消、行李损失等问题时有发生，旅客权益保护的法律规范相对滞后，难以适应行业发展和消费者保护的新要求。新修订法律的出台，正是为了解决该矛盾。 在旅客权益保护上，新法作出了多项创新规定。首先，要求航空公司和服务单位完善旅客运输合同条款，明确双方权利义务关系，防止格式条款对消费者不利。其次，加强个人信息保护，规范旅客数据的收集、使用和管理，防止信息泄露和滥用。再次，优化航班延误或取消的处置流程，要求航空公司妥善做好信息通报、食宿安排、投诉处理等后续服务保障，切实提升旅客出行体验。 值得关注的是，新法统一了国内航空运输和国际航空运输中航空公司的赔偿责任限额。这一规定消除了不同运输方式间的差异，确保旅客获得公平一致的权益保护，反映了法律面前人人平等的原则。 从更广层面看，新修订《民用航空法》还强化了民用航空安全保障，推动行业高质量发展，完善了依法监管手段。这些修订内容相互配合，形成了更加完整、科学的民航法律体系，既保护消费者权益，也为航空企业规范经营提供了明确指引。
从安全保障到服务提升——从传统运输到新兴业态——《民用航空法》的修订标志着我国民航治理进入新阶段。这个兼具现实意义与前瞻性的法律，不仅为旅客权益护航，更通过制度创新推动行业发展，其影响或将超越民航领域，成为新时代交通立法的重要参考。