西安东站建设正全力冲刺！这个以西安为中心的“米”字形高铁网，新年伊始全面提速，涵盖了全省还联通了全国。 齐乃龙是中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部的安全总监，他给我们介绍了供配电系统，其中包括七个变电所和两个柴发机房，主要用于提供动力和照明。为了节能环保，齐乃龙还提到了一个智能运维平台，能根据人流有效调节灯具的照明亮度。西安东站这个项目目前完成了整体工程量的90%，3000多名建设者正在进行玻璃幕墙、候车大厅还有机电安装等工程。在站房内部，装修收尾还有配套设施安装正在全速推进，目前四电工程已经完成85%。 中铁二十局正在延榆高铁全线最长隧道桐柏塬1号隧道现场施工，抓住春季黄金时期不断优化技术力量还有资源配备来确保进度目标。延榆高铁建成后把榆林到西安的车程从5小时缩短到了2小时左右，彻底结束榆林没有高铁的历史。 在西康高铁秦岭太兴山隧道外，工人正在对接触网进行精调作业。整个接触网主体已经完成了精调工作，为后续联调联试奠定基础。西安东站是京昆通道和包海通道的交汇点，建成后能促进周边区域协调发展。 齐乃龙还给我们介绍了中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部提供动力和照明的供配电系统以及智能运维平台。 这次西康高铁计划今年开通运行，给陕西人民带来方便快捷的交通选择。陕西要在“十五五”开局之年力争完成综合交通投资500亿元并把高铁运营里程超过1600公里。 这个以西安为中心贯通全省的“米”字形高铁网正在加速成型中，把陕西各个城市都连接起来。 西康高铁全线接触网主体已经完成并进入精调阶段后就是静态送电还有联调联试。 延榆高铁建成后把榆林到西安的车程缩短到了2小时左右彻底结束榆林没有高铁的历史。 中铁二十局在桐柏塬1号隧道现场优化技术力量和资源配备确保施工进度按节点推进。 西安东站这个项目已经完成了整体工程量90%四电工程完成85% ，给站房提供动力和照明系统以及开发智能运维平台节能环保效果明显。 西康高铁这个计划今年开通运行的工程把陕西多个城市连接起来带来便利交通选择。 齐乃龙还介绍了中铁十四局集团电气化工程有限公司西安东站项目部的智能运维平台给乘客提供更好的出行体验。 西安东站建设把陕西各个城市连接起来促进区域协调发展提升全省经济水平带来巨大经济效应。