2月25日，北京新春团拜交流会上传来了个大消息，蔚来联合创始人、总裁秦力洪把新车规划给爆出来了。这次一共推四款车，按照发布时间，乐道L80打头阵，接下来就是蔚来ES9、全新蔚来ES7还有全新蔚来ES6，一个个排队亮相。 先说乐道L80，预计4月20日开产品技术发布会，5月中旬把价格公布出来并开始交付。蔚来ES9的动静稍微大一点，4月10日办发布会，5月底上市定个价，然后6月1日正式交给消费者。全新ES7最快能在7到8月交付，全新ES6得等到明年下半年才会发布。这四款车的时间表算是定下来了。 蔚来ES9被看成是同价位最强纯电，IT之家之前也报道过，今年李斌就说过相信它会是最有竞争力的。从参数上看，ES9车长超过5米3（5365毫米），轴距3米25（3250毫米），比宝马X7和奔驰GLS这些传统豪华大型SUV都要大。动力方面用了前180kW后340kW的双电机，总功率能达到520kW，最高车速是220公里每小时，整备质量大概在2.8吨左右。 配置上也很丰富，给了大饼轮毂加上23寸的宽胎，还有彩色卡钳和各种样式的轮辋可选。车身上也有不少装饰件可以选装。核心硬件是宁德时代的三元锂离子电池，还能实行车电分离的销售模式。这个服务其实就是蔚来的BaaS电池租赁业务了。 这个操作直接瞄准了大型纯电SUV市场。作为首款亮相的乐道车型，L80在4月20日举办产品技术发布会意味着蔚来多品牌战略正式落地了。全新ES7和ES6的迭代节奏也体现了蔚来的长远规划。 从4月到明年下半年，蔚来和乐道一共要推出四款新车。李斌说的同价位最有竞争力到底能不能兑现？今年6月的交付节点就能见分晓了。