汽车智能化技术发展迅猛，各类驾驶辅助系统日益普及，给出行带来便利的同时，也对其安全、规范使用提出了更高要求。近日在杭新景高速建德段大门口隧道内发生的事故，把这个问题再次推到了公众面前。杭州市公安局交通警察支队高速三大队通报，1月6日晚间，一辆黑色小型客车在隧道内突然偏离正常轨迹，与隧道壁刮撞后旋转逆向停于车道内，造成后方来车纷纷避让。接警后，高速交警迅速启动应急预案，调度巡逻警力和救援力量赶赴现场。田某是事故车辆的驾驶员，被救援人员安全转移出高速主线。这次事故导致车辆左侧车身及轮胎受损，幸好田某系好了安全带，仅受轻微影响。田某事后陈述，当时他使用了驾驶辅助功能，但没及时注意道路环境变化，最终导致事故发生。 这起事故并非个案。近年来有报道显示，一些驾驶员对智能驾驶辅助功能的认识存在误区，甚至把它当作真正意义上的自动驾驶。实际上，目前市面上常见的辅助驾驶功能如自适应巡航、车道居中保持等仍属于“人机共驾”范畴。在复杂路况、恶劣天气或特殊地理环境下，这些系统性能可能下降甚至需要驾驶员接管。 因此杭州市公安局交通警察支队高速三大队提醒广大驾驶员：在高速公路等场景下使用驾驶辅助系统时必须完全理解其功能边界和操作要求。行驶中要时刻保持双手置于方向盘、视线聚焦于行驶道路，随时准备应对突发情况并进行人工干预。 这个事件也引发了更多思考。汽车制造商需要以显著无歧义的方式告知消费者技术的辅助属性与局限性；相关法律法规也需要完善对驾驶辅助系统的技术性能、人机交互逻辑等方面的规范。科技创新能给我们带来美好出行体验，但安全始终是不可逾越的红线。面对日新月异的汽车智能技术，每一位交通参与者都应保持清醒认知与高度责任心。正确理解辅助驾驶只是个“助手”而非“替代者”，时刻握紧安全“方向盘”是保护自身与他人生命财产安全的必然要求。 道路千万条，安全第一条。不要因为对技术的过度信赖而放松了最基本的安全警惕。这次杭州高速事故以具象化的方式警示我们：正确使用智能驾驶辅助系统是至关重要的。 把对科技的依赖转化为责任意识才能让我们更好地享受出行的便利。杭州交警部门已依法对田某进行了处罚并开展了安全教育活动，同时也希望通过这次事件让更多人认识到智能驾驶技术背后的风险。 这次事故给我们敲响了警钟：我们不能完全依赖于科技产品来保障交通安全。每个人都要意识到自己在驾驶过程中扮演着主导角色，绝不能因为有了高科技的帮助就掉以轻心。 1月6日发生在杭新景高速建德段大门口隧道内的这起事故再次证明了这一点：没有什么能替代驾驶员在行车过程中应承担的责任。无论是在高速公路还是在城市道路上驾驶汽车时都应该保持警惕并时刻做好准备应对突发情况。 我们必须记住这次教训：任何时候都不能低估道路上可能出现的风险和挑战。只有把科技与安全有机结合起来才能真正实现美好出行目标。