6月17日那天，民航湖南监管局航务处的张全把张家界机场航务部当成了“考场”，带着大家给他的航务管理来做了一次检查。这可不是普通的走过场，完全可以看成是前期整改成果的一次中期考试。根据之前定下的《湖南辖区机场航务管理工作标准化建设实施方案》，张家界机场在这事儿上可是主角，他们承担了手册里三大板块的具体工作。航务部的各个小组挨个把资质台账和自查报告都亮了出来，让大家过目。张全一边听一边在本子上划重点，对那些已经做好的模板给出了表扬。同时他也在上面标出了问题，比如关键步骤漏掉了、流程描述太啰嗦这些小毛病。 紧接着在讨论下一步该怎么办的时候，张全提出了三个具体的做法。第一个就是要把标准化建设这事儿给盯紧了，直接写到年度KPI里去，责任到人、时间定到具体哪一天。第二个是要打破部门之间的“围墙”，让运行控制、安全监察还有空管这些部门把资源共享起来。第三个是要定期总结经验教训，建立起“月度复盘加季度固化”的机制。只有把好的做法变成公司级的SOP了，才能确保做出来的东西“建一条、成一条、用一条”。 经过这几步操作之后，张家界机场的航务管理水平就会从过去只看“有没有”提升到现在看“好不好”，这也给接下来提高航班正常率和安全裕度这些核心指标打下了非常坚实的基础。