在安徽省芜湖高新区珩琅山路与漳河路交叉口,一座占地8.6万平方米的智能汽车电子产业园正展现蓬勃生机。
研发中心、实验室、测试场地等设施一应俱全,利用率超过90%。
令人难以置信的是,这里四年前还是一片因企业破产而荒废的厂房。
这一转变折射出芜湖高新区在盘活存量资产、提升资源配置效率方面的创新实践。
从沉睡到唤醒,破解闲置资产困局 该产业园前身为芜湖雅图数字视频技术有限公司厂房,总建筑面积11.5万平方米。
因企业破产清算,这处资产闲置长达三年,建筑年久失修,园区杂草丛生,成为城市发展中的一块"伤疤"。
芜湖高新控股集团有限公司副总经理周锦平回忆初见时的场景,用"颓废"二字形容。
更棘手的是,这处资产牵涉复杂的债务关系和历史遗留问题,多次流拍无人问津。
优越的地理位置与长期闲置形成鲜明对比,凸显出存量资源利用的紧迫性。
2021年,芜湖新马投资有限公司作为芜湖高新控股集团子公司,以1.077亿元成功竞得该闲置资产。
这标志着一场资产"唤醒"工程正式启动。
从竞拍回购到改造招商,每个环节都面临考验。
如何在保留原有建筑框架的基础上实现功能升级,如何精准定位产业方向吸引优质企业,成为盘活工作的关键。
精准改造施策,构建产业生态圈 在改造过程中,项目团队对园区道路、地下管网进行全面提升,新建智能停车楼和5G测试场等配套设施。
更重要的是,改造充分考虑不同厂房的结构特点,尽量保留原有格局,根据入驻企业需求进行针对性加固,确保每栋建筑得到合理利用。
产业园运营方负责人骆红雷介绍,项目明确定位为新能源与智能网联汽车产业生态圈。
这一定位契合国家战略性新兴产业发展方向,也符合芜湖市汽车产业转型升级需求。
精准的产业定位带来显著成效。
目前已有8家企业相继入驻,业务覆盖车路协同、智能座舱、自动驾驶、新能源三电系统等前沿领域,形成智能网联和新能源两大产业集群。
2025年,园区实现年销售收入30亿元,上缴税收5000万元,成为区域经济发展的新增长极。
盘活不仅体现在物理空间的再利用,更带动人才资源的集聚。
园区吸纳就业1000余人,其中研发人员超过400人,硕博比例达40%,形成高端人才的"强磁场"效应。
系统推进盘活,释放发展新动能 智能汽车电子产业园的成功并非孤例。
芜湖高新控股集团将盘活低效闲置资产作为履行国有企业社会责任、优化资源配置的重要抓手,已累计投入7.5亿元,盘活资产39万平方米、土地634亩。
芜湖高新区将盘活闲置低效用地作为突破口,通过依法回收、招商引资等方式,推动沉睡资源向活跃资本转化。
一批老旧楼宇和厂房实现华丽转身,闲置土地被重新激活。
同时引入芜湖南铂湾智创中心、创城科技大厦等项目,招引奇瑞商用车、得壹新能源等重点企业,形成从空间盘活到产业导入的良性循环。
这种做法既解决了土地资源紧张与存量资产闲置并存的矛盾,又为产业转型升级提供承载空间,实现"包袱"变财富、"存量"变"增量"的转化。
从“锈带”到“秀带”，芜湖高新区的实践揭示了一个深刻逻辑：城市更新不仅是物理空间的改造，更是发展理念的革新。
当“向存量要效益”成为共识，那些曾被时代遗忘的角落，终将在高质量发展的浪潮中重获新生。
这或许正是中国产业转型升级最具启示性的注脚。