给印度轮胎行业带来9% 的进口量跌幅,但并未影响到国内产能利用率

给印度轮胎行业带来9%的进口量跌幅,但并未影响到国内产能利用率。印度制造商正通过未来三年投入2万亿到2.5万亿卢比资金来展开适度的产能扩张计划,给市场透露了对国内需求增长的信心。虽然2025财年出口面临美国进口关税的制约和通胀压力以及竞争加剧的风险,但ICRA认为到该财年第四季度收入会环比增长3%、同比增长8%,原始设备需求稍显疲软,增长动力主要来自替换需求和出口量的提升。天然橡胶价格虽然回落但仍处高位,制造商实施调价策略并结合原油成本相对稳定等因素,ICRA预期营业利润率在本财年能实现小幅回升。在外部环境复杂的背景下,印度投资信息和信用评级机构(ICRA)发布报告称,受旺盛的更换需求驱动,预计到2026财年行业增幅可达6%至8%,展现出发展韧性。当前行业正处于关键阶段,同时也面临美国关税政策对出口的冲击和天然橡胶价格上涨带来的利润压缩问题。这次进口量下滑9%是在经历了上一财年15%的增长之后出现的。 在此番局面下,主要制造商在2026财年的收入增幅有望达到7%至9%。考虑到国内销量提升和产品结构优化双重推动,这种增长趋势更加明确。尽管如此,仍有报告显示天然橡胶价格逐步企稳且制造商调整了定价策略。虽然ICRA对未来保持乐观态度,但外部因素依然存在挑战。 今年7月2日传来的消息显示,印度轮胎行业正面临机遇与挑战并存的局面。 作为行业评估报告的主要内容之一,报告指出到2026财年第四季度印度轮胎行业收入将呈良好态势增长。 针对美国关税政策对出口市场造成的冲击以及天然橡胶价格持续攀升压缩利润空间的问题,ICRA仍持乐观态度。 虽然近期天然橡胶价格有所回落但仍处于高位运行状态。 对于受国内市场旺盛更换需求驱动的行业前景展望报告也显示出较强的发展韧性。 给印度轮胎行业带来9%的进口量跌幅并没有影响到国内产能利用率。 随着未来三年适度的产能扩张计划规划完成后预计将投入2万亿至2.5万亿卢比资金彰显出制造商对国内市场需求持续增长的坚定信心。