德国本土的奥迪OTD线最近已经给停产新一代奥迪A8L拉响了前奏。 这个计划把新一代的A8L改成了A9，据说内部代号为AU661，是基于保时捷的MSB61w平台生产的。这款新车是现款D5的后续产品，虽然是全新一代，但和之前SSP豪华平台就没什么关系了。 现款奥迪A8L上市已经有七年了，从2018年开始还经历了一次中期改款。 最新信息说，这个AU661的生产SOP时间得等到2029年年底，正式上市的时间最早也要到2030年了。这样一来，现款的D5要么继续销售，要么就没车卖了。 这情况在国内市场肯定不行，毕竟还有Horch霍希版车型呢。 所以看来最可能的解决办法就是再来一次中期改款。就像奔驰那样在部分车型上做过的一样。这样可以让奥迪A8L看起来新一些，不至于在奔驰S级和宝马7系面前显得太老。 而且国内市场在智能驾驶辅助系统方面一直有很好的合作基础，所以这次升级应该会涉及到系统性升级。 至于外观造型嘛，外媒曝光的假想图参考价值不大。 结合《AutoCon御车》对奥迪长期的观察来看，全新一代A8 D6很可能以A9的身份亮相。毕竟奥迪在SUV领域已经推出了Q9了。 这样一来现款的D5可能就会在外观和部分配置方面再进行一次中期改款吧，毕竟不可能长期停产吧？