南充搞了个新玩法，叫“质量伙伴”，专门给汽车汽配产业链升级出把力。现在制造业要高质量发展，产业链大家一起搞，质量底子打好了，区域经济才好。最近，南充市刚把第二轮汽车汽配“质量伙伴”行动完美收工。这事儿是南充市市场监管局牵头干的，把吉利四川商用车有限公司还有南充职业技术学院这些链主企业都拉了进来，形成了“政企学研”一块使劲的新套路，搞了八个月，让产业生态更上一层楼。这次行动的思路很简单，就是让链主带个头、标准撑门面、大家一块儿发展。选了四川顺发机械有限公司和四川江龙汽车零部件有限公司这5家有代表性的配套企业当重点帮扶对象。帮扶组到处跑，深入一线看病号，把企业在质量管理、工艺优化、检测能力还有人才培养上的短板都给找了出来。 找到毛病后，工作组就给每家企业量身定制了提升方案，保证措施真的对路。干活的时候也不蛮干，一边解决当下的具体问题，一边帮企业建长远的能力。比如直接上技术支援，或者建实验室、搞培训。统计下来，一共花了180多万元来改工艺、买设备，解决了74个技术难题。给相关企业年均省下了300万元的质量损失，还多赚了6000万元。这让效益和质量都上来了。 这次行动不光是管一个企业，还把产业链上下游都串联起来了。龙头企业把标准和技术拿出来共享，带动中小配套企业一块儿进步，慢慢形成了“大家一起管质量、能力一块儿建、成果大家分”的好局面。 南充市市场监管局的人说了，这种模式不仅让被帮扶的企业赚钱了，也让整条产业链更有劲儿了。以后还要继续深化这一套办法，让标杆企业带头，把好经验推出去给别人用。在质量强国的大背景下，这种盯着产业链、盯着基层干活的创新做法，正成了推动地方经济转型的重要支柱。