春节假期进入后半程，全国春运迎来集中返程阶段。湖南西部交通枢纽怀化市，G60沪昆高速与G65包茂高速等主干道自2月19日起车流量明显上升，单日通行车辆较平日增加约40%。面对返程压力，湖南高速集团怀化分公司启动专项保畅机制，通过统筹安排保障数万旅客安全返程。针对返程高峰特点，运营单位实施分级管控。在竹田互通等枢纽节点，采用“潮汐车道+客货分离”的弹性组织方式；32个收费站全部执行“动态增开车道”，高峰时段通行效率提升25%。在技术保障上，新投用的18套智能监测设备对雪峰山隧道群等重点路段进行全天候监控，并配合人工巡检队伍每2小时开展一次路面隐患排查。跨区域协同成为今年保畅工作的亮点。怀化分公司与贵州铜仁运营中心搭建实时数据共享平台，首次实现两省交界路段的流量预测与应急联动。据统计，该机制运行以来已提前处置7起潜拥堵事件，平均响应时间缩短至15分钟。同时，“一路多方”联合指挥中心整合高速交警、路政等6个部门力量，通过视频巡查与移动终端联动，事故处置效率同比提升30%。服务上，全线52个“路灯驿站”春节期间累计提供应急服务380余次，涵盖车辆救援、医疗救助等12类便民项目。在安江等服务区——工作人员增设旅游咨询台——为自驾游客提供周边路况和景点信息。对应的举措获得司乘人员认可，投诉量同比下降62%。业内专家指出，今年怀化地区春运保障呈现三上变化：一是预警从事后处置转向前置预防；二是省际协作从“路通”深入转向“数据通”；三是服务从基本保障延伸到体验提升。随着元宵节前最后一波返程高峰临近，管理部门已储备200人的应急队伍和40台除雪设备，以应对可能出现的雨雪天气。
春运既检验交通承载能力，也考验治理水平和服务质量。把调度做细、协同做实、服务做贴心，才能在返程车流中守住安全底线、提升通行效率，让出行更顺畅、更安心。