天寒地冻路滑得很,出门开车一定要慢点开、保持车距

咱们先把日子说一下,1月17日下午,北京不少区已经发布了暴雪蓝色预警,这就说明接下来的天气可不太乐观。根据北京市气象台给出来的数据,眼下北京平(原)大部分地方已经零星飘起了雪花,或者正在下小雪。到了今天18点,全市平均的降雪量已经到了0.4毫米。咱们看看那些比较厉害的地方:房山区的史家营还有门头沟区的洪水峪,这会儿已经下了5.1毫米的大雪。再看看最近一个小时(17点到18点),最大的小时降雪量出现在大兴区的北臧村和念坛公园,达0.7毫米。预计接下来的两小时,这场雪还会越下越大,直接影响整个北京城。 市交通委那边早就准备好了应急方案。他们给全市准备了4000多名公路应急抢险的人,还有2600多台套除雪机械设备,专门用来把路面上的雪铲掉、把冰除掉。为了保证行车安全,他们细化了除雪的作业单元,把每个路段都划分清楚了,责任到人、机械到岗。特别是那些急弯、陡坡还有隧道出入口这些容易出事故的地方,他们提前安排了人手守着。一旦发现路面结冰了,马上撒上防滑的沙子或者是别的防滑材料。如果有路段实在太危险了,他们也会果断把路封了。 对于地铁来说,重点是盯着18条地面高架线路。因为这几趟车是露天跑的,风大天冷的时候钢轨或者接触网特别容易结冰。所以他们给每一趟车都制定了专门的保障方案,司机师傅得时刻注意瞭望外面的情况。要是雪下得太大了,列车就得按人工驾驶的模式跑了。为了防止钢轨结冰穿甲(导致故障),他们还会定时开轧道车来回轧一轧钢轨。另外他们还加强了对地铁换乘站的客流监测,万一某个站特别挤了,就赶紧安排维修人员过去处理一下。要是因为天气原因地铁没办法正常跑了,就赶紧安排地面公交车去接驳乘客。 地面公交这一块儿也是灵活调整的。对于那334条走山区的公交线路,采取的是“分段运营、灵活调度”的策略。司机师傅们得把车速降下来、跟前面的车拉开距离。这期间交通部门会用视频监控和线下巡查的方式盯着路面上有没有堵车的情况或者站点挤不挤。要是路上出了交通事故或者有路段被封了,他们会跟交警那边配合好进行快清快处或者管控引导。 说到机场和火车站这两个地方,市交通部门会随时跟铁路民航部门保持联系,看看进出京的旅客到底有多少。如果有晚点或者停运的航班和列车了,他们就会赶紧安排轨道延长运营时间、公交车加大发车密度、出租车网约车定点等候还有临时摆渡车等措施来疏散旅客。 最后再提醒一下各位市民朋友:天寒地冻路滑得很,出门开车一定要慢点开、保持车距。去热门景区、滑雪场、商圈或者大活动场馆的时候更得注意遵守交通规则。多关注一下相关部门发的消息和公交车运营的调整情况,结合实时导航来规划自己的路线出行吧!