咱们山东泰安港从24小时不间断运作开始，拼了命给春耕把物资源源不断地运送到位。齐鲁网闪电新闻3月26号这天报了这么个事。眼看着要种地了，物资这一块得赶紧跟上。你去泰安港东平港区的老湖作业区看看就知道了，那场面别提多热闹了，桥吊在那儿转个不停，车子跑得跟风一样快，人也在那轮班干活呢。这一个船接一个船地往南运化肥，水路这根大动脉通得特别顺畅。泰安港作为京杭运河最北边的一个物流枢纽，水运这东西运得多、成本低又环保，现在成了“北肥南运”的大通道。今年他们还搞了个新花样，用化肥集装箱来装货，跟以前散装比起来防潮防损还更快周转。现在已经装了5万多吨货了，散装的化肥就有4万吨，比去年还多了92%。还有1.3万吨是放在集装箱里发的。安徽那边的大田里要用的化肥，都是从泰安这儿的腹地化工厂生产出来的，通过港口赶紧转了过去。因为航道升级了还通了2000吨级的大船，单船能装的货多了，成本也就跟着降下来了。为了保证这些物资跑得又快又安全，港口企业和政府、市县的力量都一块儿上了。港口那边提前把资源都调配好，开了个专门的绿色通道，让船来了就卸、卸了就装走。交通部门也在旁边盯着航道管得严严实实，还专门让装化肥的船先过闸，不让大家在那儿干等浪费时间。 以后泰安市还要继续强化水运这块的保障能力。利用好京杭运河这条“黄金通道”，把化肥的运输系统弄得更完善。这么一来，咱们粮食的安全就有了更靠谱的后盾。这次报这条新闻的是闪电新闻记者程志和通讯员史卜昕、邹燕。他们是在泰安报道的这些事儿。