嘿，说到机场这块儿，你可能最近听说了吧，那个全国政协委员王煜提的“去机场不该比坐飞机时间长”，那可是实实在在戳到大家痛点了，这事儿立刻就在微博上火了起来。这下子，大家才发现机场这地方不光能坐飞机，做买卖的价值也不小。特别是2025年，机场媒体靠着高端客流量这块硬招牌，虽然外面全行业格局都在变，但它自己倒是逆势起来了。 先说说那个占比的事儿，因为外面视频媒体发展太快，弄得机场媒体在全媒体里的份额一直往下掉。不过在户外传统媒体里头，机场倒是慢慢稳住了脚跟，今年的投放占比从12.29%拉到了12.49%，稍微涨了点；再看交通类媒体这块儿，机场也把比重从13.26%弄到了13.4%，算是把局面稳住了。这说明大家还是认可机场这块高端场地的，广告商们心里还是有底的。 接下来看看具体花了多少钱。2025年一年下来，机场媒体的投放总额到了210.65亿元。这里头视频媒体拿了大头，花了109.13亿元，占了52%；平面媒体也不少，105.52亿元，占了48%，比去年还多涨了6%，比去年多1%，速度更快了。视频媒体靠着画面吸引眼球占了上风，平面媒体就靠品牌形象稳住基本盘，这两者凑一块儿挺均衡的。 再来看看牌子有多少。往年机场投的牌子数量一直是有点波动但还算稳当。今年总共投了1278个牌子。其中视频媒体投了454个，平面媒体投了968个。跟去年一比少了68个牌子。不过单论每个牌子的贡献值倒是挺高的。平面媒体的单品牌贡献值到了10.5百万元/个，创了历史新高。虽然大环境不好钱袋子紧了点，但在机场这个地方还是很有价值的。 再看牌子来源这块儿。国内品牌还是主导力量啊。今年国内品牌占了83%，去掉视频那块儿国内品牌还占了74%，比去年又多了5个百分点。国际品牌就有点惨了，份额从19%掉到了8%。剩下的小牌子份额基本没怎么动。这就说明国内的品牌话语权越来越重了。 还有行业分布的情况也挺有意思。往年几个行业一直在里面争前几呢？这回还是酒类、服饰、软件、娱乐休闲和交通这五大行业最稳当。加起来占了59%，比去年多了15个百分点。大家的钱袋子都往优势行业凑去了。酒类和服饰在高端场合做得好，这两个行业的投放份额分别涨了8%和7%，成了拉动增长的主要动力。 最后说点策略上的事。前十的牌子里头，服饰和酒类各有三席是主力。网站占了两席。剩下的就散在个人用品、家电和交通这些行业里。前十的牌子里头新面孔占了一半呢。就拿平面媒体来说吧，以前的那些老主顾除了“丹泉”和“携程旅行网”没怎么动以外，其他的都加大了投入力度。看来大家还是挺看好机场这块场地的吸引力的。 从投放策略上来看呢？除了“58同城生活”只投平面、“鼓山”只投视频之外？剩下的头部品牌基本都在用平面加视频这种组合拳。而且有六成以上的牌子在视频这块儿投得比平面还要多。视频动态传播的优势让它成了大家的心头好。 未来随着民航环境越来越好加上数字化运营不断深入？这块高端的核心价值肯定还能再往上升一大截子呢。毕竟是个户外重要的场景嘛？它肯定还得在高端品牌营销这块儿继续占着重要的一席之地啊！