贵州吉利汽车制造有限公司负责的头一趟中欧班列，把贵州生产的吉利汽车以及配件都给装满了。这趟列车是从国铁成都局贵阳铁路物流中心出发，这次就打开了中欧班列的头一炮，有助于让贵州的东西远销海外。欧洲市场现在更能享受快速的运输服务，运输时间一下子缩短了至少十天。照这样算下来，每年至少能省下1000万元运费。这次从贵阳出发的班列一共装了55个集装箱，货重超2000吨，价值2490余万元。这批货物通过阿拉山口口岸出境后，差不多要跑11650公里，预计15天左右就能抵达白俄罗斯明斯克州的若季诺站。 贵州省要发展好国际物流，特别是要把“贵州造”卖到欧洲去，这次中欧班列就是重要的一步。为了保障这次运输顺利进行，省里相关部门一起合作。国铁成都局主动和企业对接，提供空箱和快速的运输服务；贵阳海关优化通关流程，还推出了“铁路快通”模式。贵阳综保区也说了，还要继续用好这个中欧班列的黄金通道。 李丰、王帅和薛莉这几个记者报道了这个事情。他们说，现在贵州省正抓紧机会打造国际物流网络，让更多的优质产品走向全球。今后还打算利用这条通道把更多新能源汽车、机电设备还有特色农产品卖到欧洲去。