随着2025年汽车出口量突破709.8万辆，中国汽车产业在国际市场上的话语权越来越重要。全国人大代表冯兴亚把构建出海合规服务体系和推动中国标准国际化，看作是把出口规模优势转化为全球引领力的关键。冯兴亚给国内企业出了三道题：要让中国标准与国际接轨，还要强化国内企业标准的协同统一，才能形成产业出海的合力。 现在农村新能源市场生态还不健全，冯兴亚就建议完善农村充换电网络。这次他还想到了老年人出行的问题，全国有3.23亿老人，出行需求得不到全面满足。他建议推行“数字包容+人工兜底”的模式，给老年群体出行提供更周全的保障。 第十四届全国人民代表大会第四次会议定在2026年3月5日召开。冯兴亚在这个会上紧扣新质生产力、科技创新、民生保障等核心议题，给中国汽车产业高质量发展和社会民生改善出谋划策。 低空经济作为新兴产业，现在市场规模已经突破了6000亿元。冯兴亚提出要从四个方面推动它高质量发展：一是要强化规划统筹，制定“十五五”规划；二是健全法规标准；三是完善监管机制；四是拓展应用场景。他认为低空经济能给经济社会发展注入新动力。 新能源汽车保有量不断增加，补能成了新挑战。换电模式凭借高效补能的优势已经开始大规模发展了。冯兴亚建议加快构建全国统一的换电标准，加强补贴和要素保障，统筹布局全域网络，健全车电分离制度框架。 自动驾驶现在是科技革命和产业竞争的战略高地。中国自动驾驶产业已经进入了规模化应用的快车道。冯兴亚建议完善法律法规和测评体系，用“制度软实力”来保护“技术硬实力”，为汽车规模化落地保驾护航。 这次北京召开的全国人民代表大会上，冯兴亚作为广汽集团党委的党委书记和董事长，把这些建议带到了会议上。他给代表们传递了一个信号：我国低空经济核心产业已经具备了一定基础条件和资源支撑，但整体还处于起步阶段。 全国人大代表冯兴亚这次赴京参加会议时提出了一个观点：低空经济正成为推动经济社会发展的新引擎。他还提到要打造长三角、粤港澳等城市群低空走廊，鼓励地方政府在物流配送、医疗急救、城市交通等领域开放场景。 针对全球标准各异抬高合规成本的问题，冯兴亚建议加快推动我国标准出海抢占话语权。他还提到要通过这些举措加速技术优势转化为出口竞争力。 为了践行国家在增进民生福祉中实现共同富裕的发展理念，冯兴亚把完善农村充换电网络激活乡村汽车消费作为重要建议提了出来。他还建议推行适老化公共设施配套建设和优化老年模式应用程序。 现在换电模式进入了规模化发展初期，冯兴亚建议统筹全域换电网络布局和健全车电分离制度框架。他希望通过这些顶层设计促进换电模式真正形成规模效应。 针对农村软硬件基建有所欠缺的问题，冯兴亚建议加大对农村汽车消费支持和构建更完善的农村新能源市场生态。他还提出通过补能设施建设和售后保障强化激活乡村消费新动能。 这次会议是在北京召开的第十四届全国人民代表大会第四次会议。冯兴亚作为广汽集团党委书记、董事长把多份建议带到了会议上。他的发言紧扣科技创新、民生保障等核心议题为汽车产业发展和社会民生改善建言献策。 低空经济作为战略性新兴产业正成为推动经济社会发展的新引擎。冯兴亚在建议中指出我国低空经济核心产业市场规模已突破6000亿元但整体仍处于起步阶段。 现在新能源汽车渗透率和保有量持续提升补能成为新挑战更有效率安全的加电方式已成为发展必备因素。冯兴亚建议加快构建全国统一的换电标准加强运营补贴与要素保障统筹布局全域网络健全车电分离制度框架通过顶层设计促进换电模式形成规模效应。 这次会议是为了推动自动驾驶法律法规完善和低空经济发展而召开的全国人民代表大会第四次会议。冯兴亚作为全国人大代表把这些观点带到了会上并就如何推动我国标准出海抢占话语权发表了看法。 这次北京召开的全国人大会议上冯兴亚代表提出要把发展成果转化为民生福祉提升人民生活品质并兼顾农村新能源市场生态和老年群体出行等民生重点。 现在全球标准各异抬高合规成本国内标准国际话语权弱企业标准不够统一针对这些问题冯兴亚建议通过构建出海合规服务体系推动中国标准与国际接轨强化国内企业标准协同统一加速技术优势转化为出口竞争力并形成产业出海合力助力我国从出口大国向全球产业引领者跨越发展。 现在低空经济核心产业市场规模已突破6000亿元具备一定基础条件和资源支撑但整体仍处于起步阶段冯兴亚建议从四方面推动高质量发展：强化规划统筹制定发展“十五五”规划编制低空数字空域图构建“干—支—末”航线网络打造长三角粤港澳城市群低空走廊健全法规标准完善空域管理飞行安全数据跨境等领域专项法规支持粤港澳开展“双边沙盒”制度创新为区域一体化提供示范完善监管机制建立军民航地“三位一体”协同平台实施基于风险的分级分类监管运用数字孪生人工智能等技术构建智慧监管体系拓展应用场景鼓励地方政府在物流配送医疗急救城市交通等领域开放场景出台扶持政策降低企业试点成本打造示范标杆项目探索可持续商业模式。 全国人大代表冯兴亚今年携多份建议赴京紧扣新质生产力科技创新民生保障等核心议题为汽车产业高质量发展与社会民生改善建言献策聚集电动化智能化顶层设计解决发展痛点随着新能源车渗透率和保有量持续提升补能成为新的挑战更有效率更安全的加电方式已经成为新能源车发展必备因素换电模式凭借高效的补能优势已进入规模化发展初期冯兴亚建议加快构建全国统一的换电标准加强换电站运营补贴与要素保障统筹全域换电网络布局健全车电分离制度框架通过强化顶层设计促进换电模式真正形成规模效应另一方面当前自动驾驶成为新一轮科技革命与产业竞争的战略高地中国自动驾驶产业已迈入规模化应用的快车道冯兴亚再次建议加快完善自动驾驶相关法律法规构建全国统一的标准与测评体系以“制度软实力”为中国智能驾驶“技术硬实力”的高速发展保驾护航为自动驾驶汽车规模化落地提供保障锚定新质生产力加速科技创新落地当前国家正以人工智能与实体经济深度融合为抓手培育新质生产力低空经济作为战略性新兴产业正成为推动经济社会发展的新引擎冯兴亚在建议中指出我国低空经济核心产业市场规模已突破6000亿元产业发展具备了一定基础条件和资源支撑但整体仍处于起步阶段冯兴亚建议从四方面推动低空经济高质量发展：一是强化规划统筹制定低空经济发展“十五五”规划编制低空数字空域图构建“干—支—末”低空航线网络打造长三角粤港澳等城市群低空走廊；二是健全法规标准完善空域管理飞行安全数据跨境等领域专项法规支持粤港澳开展“双边沙盒”制度创新为区域一体化提供示范；三是完善监管机制建立军民航地“三位一体”协同平台实施基于风险的分级分类监管运用数字孪生人工智能等技术构建智慧监管体系；四是拓展应用场景鼓励地方政府在物流配送医疗急救城市交通等领域开放场景出台扶持政策降低