就在2月5日，德州市开了个叫“2025回望记”的发布会。交通局的负责人把2025年全市交通干了啥、干成啥了，都跟大伙儿摊开来说了。 那一年，咱们定了目标要搞交通强国山东示范区德州行动，大伙儿甩开膀子干，结果真不赖。全年拿下了51个重点项目，投了127.1亿元，比往年多了7.9%。路也修通了，效率也提高了。 高速路方面也有大进展，像商河到平原这段高青至武城高速，还有德州到高唐这段德郓高速的主路，都通车了。京台高速的齐济段也修好了。这一年新修了84.1公里的高速公路，总通车里程变成了678.1公里。去外地更方便了。 有个叫黄庄立交的地方打通了，是好几条路的交汇口，把进城的堵点给解决了。庆云机场也开工了，是全省第一个拿到专项债券的通航机场。 国道省道的养护也做得好。有17个项目提前2个月完工了，数量在全省排第一。还有一条G516线，成了全省第一条用高科技搞出来的试验段。 农村的路也没落下。一年修了538公里的农村公路，还修了36座危旧桥梁，超额完成了任务。 货运周转量在全省排第一，铁路客运量破天荒过了1000万人次。还搞了个全域客货邮融合的模式，交通部也认可了。还有平原那个国际陆港枢纽也变强了。 低空经济这块咱们也没落下。成立了低空经济协会，建了15个起降点。有3家企业的产品上了省里的名单，还有一个案例入选了典型场景。 优化营商环境也是重头戏。有7项工作入选了省级“一件事”改革试点。 行业治理这块也在创新。治理“百吨王”那个模式得了个全国第四名的大奖；智慧驾培那个“快鸭智能体”在全国拿了最高奖。 安全监管也有妙招。搞了个安全防范工具牌，服务了84家重点企业，效率提升了20%。 党建工作也抓得牢。“红德交运”这个牌子叫得响，司机驿站还被评为全国可复制的项目。