随着2024年春运进入高峰期，安徽省高速公路网持续面临大流量考验。
宣城管理中心管辖的G50沪渝高速、S81宣城绕城高速等路段作为连接长三角的重要通道，单日通行量同比上升12%，创近三年新高。
面对陡增的交通安全压力，传统人工巡检已难以满足全路段、全时段的监管需求。
该中心安全生产部负责人指出，山区高速路段存在三大排查难点：桥梁墩柱检测需封闭车道影响通行，高边坡巡查存在坠落风险，隧道顶部裂缝难以近距离观测。
去年冬季冰冻天气导致的3处边坡滑塌险情，更暴露出被动式巡检的局限性。
为此，宣城管理中心在今年春运前投入专项技改资金，组建由12名持证飞手组成的无人机巡检分队。
每台无人机配备2000万像素变焦镜头和热成像仪，可对20米以上高差构造物进行毫米级裂缝识别。
技术团队开发的三维建模系统，能将巡检数据与BIM模型比对，自动生成结构变形趋势分析报告。
在实际应用中，这套系统展现出显著优势。
1月28日，无人机在S05宣桐高速排查时，发现K128+300处边坡存在3厘米的位移变化，较人工巡检提前14天预警。
养护部门立即启动预应力锚杆加固工程，避免了可能发生的土体滑移事故。
据统计，新技术应用使隐患排查效率提升4倍，高危区域作业风险降低80%。
除技术升级外，管理中心同步完善应急响应机制。
实行"1小时接警、2小时到场、4小时处置"的快速反应标准，在7个重点路段布设应急物资储备点。
路警联合指挥中心引入气象预警系统，对团雾、冰雪等突发状况实现30分钟前置研判。
交通运输行业专家认为，这种"科技监测+精准养护"的模式具有推广价值。
随着《智慧高速公路建设指南》的落地，无人机、5G、物联网等技术在基础设施管养领域的深度融合，将推动交通安全管理从被动处置向主动预防转型。
春运是一场覆盖面广、持续时间长的民生“大考”。
把安全隐患排查做细做实，把科技手段用准用好，把整改闭环抓紧抓牢，才能在车流最密集、需求最迫切的时刻守住底线、提升体验。
守护一条条平安路、舒心路、团圆路，考验的是治理能力与责任担当，也映照着以人民为中心的工作取向。