中新网成都1月30日消息，记者刘忠俊从自贡了解到，中铁二局拿下的一项跨内昆铁路的大工程终于落锤了。这座全长186米、宽23米、重达2.8万吨的T构转体桥，经过110分钟的平稳转动，毫米级误差稳稳落在了预定位置。这次施工不仅刷新了同类桥梁上跨站台最大吨位的纪录，还把西南地区最大吨位转体桥的头衔也给拿走了。 这是一座位于四川省自贡市自流井区的桥梁，技术难度高得吓人。建设者把国内领先的“平衡重转体施工”技术给用上了，硬生生把桥体给拖起来转了82度。为了控制好误差，团队提前做好了各项准备工作。通过称重试验算准了关键数据后，又把配重给调整好了。转体开始后，数百个传感器实时监控着桥梁的姿态、应力和速度。 施工时，桥梁离内昆铁路自贡南站货场特别近，轨道密行车忙。为了不影响铁路运营，工人们把浇筑梁体和铁路运营的时间给错开了。他们在不忙的时候浇筑梁体，利用天窗时段进行转体。为了保安全，项目组提前制定了详细的方案和应急预案，每天24小时安排人盯着现场。 这次转体过程顺利得很。经过实时监测系统的反馈和指挥中心的调控，最终让这座大桥精准就位。这个难度极大的工程完成后，它把两项纪录都刷新了。