就在今天凌晨4点，上海站地区的北广场地下通道里热气腾腾，为了迎接返乡的人，铁路方面准备了1500张板凳，专门给那些深更半夜刚下车的旅客休息。市公安局静安分局上海站地区治安派出所的民警王予泽带队早早就位了，因为这一天从零点到早上5点，会有30趟列车开过来，大概1.7万旅客要到站。他一边给大家发免费姜茶和板凳，一边耐心地解释说地铁的首班车得等到4点50分才开，还指了指不远处的免费热水点和充电宝。 面对卷帘门紧闭的地铁口，旅客们陆陆续续地上来问：“几点开门？”王予泽一遍遍回答说：“4点50分准时开。”这时候突然有工作人员搬来护栏，有些等不及的旅客误以为可以上车了，呼啦一下就往前挤。王予泽立马跟同事走过去打手势说：“大家往后退一退找个凳子坐，这几分钟不耽误事。”有的旅客觉得不开心，直接回了一句：“我站在这里碍着你们了？” 他已经习惯了这种情况，大家都忙着回家，没时间细琢磨太多。其实启用临时候车区以后，加上空出的缓冲区和波次放行策略，进站的效率比以前高多了。王予泽主要看两样东西：打盹的旅客和没人看管的行李。“看到民警多了，他们反倒更放松。”他笑着说。 4点50分的时候，耳边响起了板凳挪动的声音，地铁门终于开了。为了让大家都能早点回家，工作人员清理出了缓冲区。王予泽反倒紧张起来了，逆着人流往前走观察情况，不停地提醒大伙儿看好东西和手机。