网约车“取消订单改线下收款”触碰监管红线:宜宾一司机被罚5000元并获准强制执行

近日,四川宜宾市一起网约车违规经营案件经法院强制执行程序落地,再次引发社会对网约车行业规范管理的关注。根据裁判文书网公开信息,驾驶员白某因与乘客协商线下支付车费被罚款5000元,并面临法院强制执行。 事件发生于2025年1月15日。执法人员在宜宾市三江新区志城路志城立交桥下对白某进行查处时发现,其驾驶的小型轿车虽然具有网络预约出租汽车的合法资质,但在实际运营中存在违规行为。调查表明——白某通过某出行平台接单后——与乘客商定在到达目的地时由乘客线下支付54元车费,并由乘客取消该笔网约车订单。该做法看似是驾驶员与乘客的私下协商,实际上已经突破了网约车的经营边界。 从法律角度看,白某的行为构成了未经许可擅自从事巡游出租汽车客运。虽然其持有《网络预约出租汽车驾驶员证》,所驾驶车辆也取得了《网络预约出租汽车运输证》,但这些资质仅限于网络预约出租汽车业务范围。线下支付模式的出现,使得交易脱离了网约车平台的监管体系,转变为类似巡游出租汽车的经营方式,而白某并未取得巡游出租汽车经营许可。这一行为违反了《巡游出租汽车经营服务管理规定》第八条的涉及的规定。 宜宾市交通运输局据此作出行政处罚决定,对白某处以5000元罚款。然而,白某未在法定期限内提起行政诉讼,也未主动履行处罚决定。经申请执行人多次催告,催告期满后仍未缴纳罚款。最终,法院依法准予强制执行该行政处罚决定。 这起案件反映出当前网约车行业管理中存在的现实问题。一些驾驶员为了规避平台抽成或获取更多收益,采取线下支付的方式与乘客交易。这种做法看似是个案,但如果蔓延开来,将严重破坏网约车行业的规范秩序。线下支付模式下,乘客权益保障缺失,一旦发生纠纷或安全事故,难以通过平台机制进行有效处理。同时,这种行为也规避了税收申报和安全监管,对行业的健康发展造成负面影响。 网约车作为新兴出行方式,其规范管理对保护消费者权益、维护市场秩序很重要。平台、驾驶员和乘客三方都应当认识到,遵守相关法律法规不仅是法律义务,更是维护自身权益基础。对驾驶员来说,通过正规渠道获取收益,接受平台和监管部门的监督,才能实现长期稳定的经营。对乘客来说,使用正规平台支付、保留交易记录,才能在发生问题时获得有效保护。 交通运输部门的执法行动表明,有关部门对网约车违规经营的态度是坚决的。通过行政处罚和司法强制执行,形成有效的威慑力,有助于引导整个行业规范运营。同时,这也提示网约车平台应当加强对驾驶员的管理和教育,建立更加完善的监督机制,及时发现和制止违规行为。

从54元车费到5000元罚单,此案代价沉重。在共享出行规范化发展的今天,各方都需明白:便利不能突破规则,短期利益不能破坏市场秩序。只有坚守合规底线,才能实现行业健康发展。