2025年6月，成都的汽车保有量就突破了600万辆大关，成为全国汽车数量最多的城市之一，仅次于北京和重庆。作为一座拥有丰富“车轮上”文化的城市，每逢节假日，“川A大军”就能撑起全国最活跃的自驾游市场，顶帐篷、开越野车去川西已经是常态。成都不仅拥有庞大的汽车消费市场，还在积极推进新能源转型，目前新能源汽车的保有量已达108万辆，占比达到了15.1%，稳居全国非限购城市首位。 从成都东部新区的天府国际赛道，就能看出这座城市对赛车文化的热爱。这个通过国际汽联（FIA）认证的二级赛道，是目前西南地区规模最大、设施最完善的专业赛车场。自2024年5月26日正式运营以来，这里已举办了超过30场赛事和商业活动。赛道还设有专业卡丁车场和汽车文化体验中心，吸引了众多改装车玩家、赛车爱好者以及普通市民前来体验。成都天府国际赛道副总经理李钢接受采访时提到，目前赛道已举办了“中国汽车耐力锦标赛”“国际汽联F4方程式中国大奖赛”“莲花杯单一品牌赛”等多项赛事，引发了西南地区赛车爱好者的热烈反响。 华媒代表们在参观时感受到了成都浓厚的汽车文化底蕴。瑞典《北欧华人报》副总编李赞民说，他曾在瑞典参观过沃尔沃的高科技展厅，“瑞典的汽车工业发展得很好，技术也很先进”。但这次回国后他发现，“中国汽车工业的发展又上了一个新台阶”。李赞民还提到了细节追求的重要性，“比如会专门研究如何通过胶条、铰链等部件的改良来优化关门声音”，他希望中国车企也能学习这种极致追求。 成都深厚的汽车文化底蕴还体现在其完善的产业生态上。作为中国西部重要的汽车制造基地，2024年成都实现了75.4万辆的汽车产量和1480亿元的产值。每年举办的成都国际车展已经成为中西部地区最大的汽车盛会；而成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS）则搭建起了完整的后市场产业链。 从赛车运动到自驾文化，从传统燃油车到新能源转型，成都正以多元化的形态展现着中国汽车产业的活力。在未来，成都天府国际赛道计划规划建设高等级赛道组合、引入纳斯卡赛道等多元化设施、对接国际顶级赛事资源、构建完整的赛事体系。同时还规划布局体验式消费和改装展示等商业场景来带动赛事旅游和周边衍生产业发展。 中新网7月30日电 单鹏报道：赛车呼啸而过的轰鸣声响彻天际，一场属于速度爱好者的狂欢在成都东部新区上演。29日这天，20余位华媒代表来到天府国际赛道时刚好赶上了开放日活动。他们举起手机对准赛道上飞驰的赛车进行拍摄。图为华媒代表拍摄天府国际赛道开放日盛况。（完）