春运是全年人员流动最密集的时段之一。客流持续高位运行，加上节前返乡、节后返岗的双向压力，交通枢纽容易出现排队拥堵、问询集中、老幼旅客照料不足等“短时高峰”。确保运输安全有序的同时，让群众既“走得快”也“走得暖”，考验着城市治理和公共服务的精细化能力。 从潮州的实践看，破解春运服务“最后一公里”，关键在于把分散的服务资源统筹起来，把高频需求的场景覆盖到位。春节临近，潮州各级社会工作部门发挥牵头协调作用，会同共青团、交通运输等单位，推动县区联动、站场联动、驿站联动，组织600余名志愿者走进潮汕站、饶平站及高速服务区等客流密集区域，围绕高铁便民服务、文化惠民活动以及对新就业群体的关爱支持等开展服务，形成多点布设、相互补位的春运服务网络。 问题的成因主要来自三上：一是客流结构更复杂。春运出行既有集中返乡人群，也有携老带幼的家庭旅客，对信息指引、候车协助、行李搬运等需求明显增加。二是交通枢纽的服务需求更密集。进站口、安检区、售票区、候车区等关键节点，旅客对即时答疑和现场协助的需求集中涌现，若人力支撑不足，服务体验容易下降。三是新就业形态劳动者保通保畅任务更重。快递员、外卖骑手、网约车司机等群体在节日期间仍需高强度运转，对休息补给、取暖歇脚、情绪疏导等支持更为迫切。 在影响层面，春运服务既关乎民生，也关乎城市形象。志愿力量及时补位，有助于分担一线压力、减少旅客信息成本、缓解出行焦虑，进而提升交通枢纽运行效率与安全水平。同时，把地方文化融入服务供给，也让候车空间从“等待场所”变为“体验窗口”。在潮汕高铁站开展的迎客送“福”活动中，英歌舞、舞狮、古典舞等展演吸引旅客驻足，书法志愿者现场书写春联和“福”字，将祝福送到旅客手中；潮州工夫茶等地域文化体验，也为旅途增添仪式感与温度。这种“秩序服务+文化服务”的组合，既满足出行的刚性需求，也回应了群众对更好出行体验的期待。 在对策上，潮州把服务触角延伸到更细的场景。以饶平高铁站为例，自1月24日起，青年志愿者队伍持续驻守一线，在进站口引导排队、协助核验车票，在安检区帮助老年旅客摆放行李，在售票厅指导旅客使用自助设备，在候车室为重点旅客提供陪护帮扶，形成从进站到候车的连续服务链条。面向新就业群体，饶平县依托唐商广场、红光市场、尚榕书店等暖“新”驿站，集中发放“暖新礼包”，把关爱从交通枢纽延伸到城市运行的末梢节点，实现服务对象从“旅客”扩展到“城市服务者”。此外，相应机构走访春运重点枢纽慰问志愿者，了解服务中的困难，补齐物资和保障短板，以组织关怀稳定队伍、提升服务的持续性。 面向前景，春运服务要提质升级，需要从“活动式供给”深入走向“机制化运行”。一上，可推动志愿服务与交通大数据、客流预警联动，峰值时段和关键点位精准增派力量，提高服务响应的及时性与可预期性；另一上，可将暖“新”驿站、便民服务台等作为常态化公共服务设施，节假日强化、平日不断档，让城市关怀长期在线。更重要的是，把非遗展演、送“福”书写、地方茶礼等文化内容以更规范的方式嵌入公共空间服务，在确保秩序与安全的前提下，形成可复制、可推广的“文化陪伴型”春运服务样板。
春运志愿服务的温度，体现在每一位旅客更从容的脚步和更安心的笑容里。潮州市通过多点联动、分层覆盖的志愿服务体系，不仅缓解了春运期间的现实难题，也传递出城市的温暖与人文关怀。实践表明，志愿服务的价值不在规模，而在是否真正解决需求、照顾到人。随着春运推进，这份暖意将继续延伸，让每一位归乡者和出行者都能感受到潮州这座城市的温度。