最近交通部好像有了新动静，在这个方面进行了微调。有人给政策提意见，比如说“能不能改成12小时的驾驶时间，每6小时强制休息30分钟？”官方也回应了，“现行的4小时和20分钟强制休息这个基本底线不会动”，但是会优化顶层设计，把政策变得更贴合实际。大家都在说，“4小时就像头顶的达摩克利斯之剑”，但交通部透露，把GPS、行驶里程、驾驶时长这些数据都整理起来给卡友们使用，大家就会感觉好多了。有人提出把“硬杠杠”换成“软时段”，比如“连续开6小时然后强制休息30分钟”，或者“连续开8小时强制休息40分钟”，这样既能保证安全又能给长途司机多留点休息时间。还有人觉得执法要更人性化一些，不能只是电子眼“一刀切”，还要看现场情况。其实4小时加20分钟这个规定本身没毛病，“只是运输这行太复杂”，法规、科技和人性要是能“同频”，司机们就能睡好觉。以后再上路你还会被20分钟的倒计时催得团团转吗？