说起我们今年拿到的那款2025款沃尔沃EX30，我只能说它简直就是个技术大雷。你说这沃尔沃以前的设计多精妙啊，空调出风口设计成人物轮廓的样子，轻触头、躯干或者脚就能操控，那时候的操作真是太直观了。结果到了今天，它却把极简主义玩过头了。明明以前是靠实体按键的，现在连车窗开关都给你搞到了一块去，还得靠触屏切前后。这种操作实在让人受不了。 我当时开着EX30去洗个车，结果直接给自己找了个大麻烦。按照说明得先点屏幕、找设置、找控制、再找车辆模式、再点洗车模式、最后还要点开始。好不容易调好了自动折叠后视镜和关闭雨刷，谁成想这车还得自己踩着刹车才能解除自动驻车？更离谱的是传送带怎么也不走，原来是驻车制动莫名其妙地启动了。我在车上翻找半天菜单都没用，最后还是洗车工给我踩了一脚刹车才恢复正常。现在想想挺搞笑，但当时真的气坏了。 这技术上的卡顿也就算了，最让人崩溃的是那个驾驶员监控系统。我当时在路测的时候就发现，哪怕你稍微转下头看一眼手表或者低头调个空调，它立马就狂响警报。更逗的是过弯的时候方向盘挡着摄像头，它还在那喊“注意路况”。本来想用手指在屏幕上改改车道保持和跟车距离的设置，结果这一动作又会被摄像头看成分心驾驶。 咱也不是没见过好东西，特斯拉Model 3那屏幕里的功能确实多且简单；就算是宝马虽然触控屏占比大，好歹也留了实体键能快速调常用功能。像后排车窗这种基本操作它就不该只留在屏幕里啊！我就不明白了，为啥明明有那么多好的例子摆在面前，沃尔沃就是不肯学？非要把一切都交给反应慢半拍的触控屏？要是能像Model 3那样轻点几下就能开启洗车模式该多好！现在要是不把实体按键给加回来，我看这销量肯定悬。