荣成跟乳山这两块拼图凑在一起，春节一过完就开始忙个不停。在荣成，春节刚过员工就全部归位，手里的活儿一直排到2025年了，大伙儿都在使劲往前跑。黄海造船那边的船坞焊花到处闪，1800TEU集装箱船正在赶工，所有船台都转得飞快。因为大家都在争订单，这家公司决定走“错位竞争”的路子，开始集中火力研发客滚船、滚装船这些货，技术自己掌握、制造机器动起来、产品有特色成了新目标。刚过完年又拿到了一条大船的单子，集装箱船的订单总量已经堆到了35艘，合同金额也破了70亿元。同在荣成的信诚电子SSD车间也是机器轰鸣不停。大年初五就复工的信诚电子，产量估计今年能比去年多10%，卖出的产品有八成是往韩国三星那边去的。石岛新港也很热闹。2月2日那天，“华东明珠8”号船鸣笛出发去韩国了，装得满满当当的集装箱让港口的生意回暖。去年港口一共接了19.4万标箱货物，同比涨了3.1%；今年大家都铆足了劲儿要把吞吐量干到20万标箱。 再看乳山那边节后第一天项目就跟着开工了。乳山市经济开发区海上风电装备制造基地的桩基工程已经全面铺开，今年就能投产。海力风电正在建一条从15万吨到20万吨级别的单桩生产线和海上升压站生产线，计划6月底就能开始出货，第一年产值就奔着10亿元去了。力久特种电机的车间里灯火通明，员工们加班加点赶订单。公司又砸了2000万元引进了30多套自动化设备来升级产能。乳山把“大抓经济”当成今年的头等大事来干——11个省级重点项目今年要投124亿元进去，海上风电这一块有12个项目总共260亿元。明阳智能、远景科技这些领头的企业今年也要投产了。为了让这些项目真落地生根，乳山提前帮企业一对一地辅导开工、竣工这些手续问题。小分队招商也在搞起来了——围绕海上风电、汽车零件这些主导产业去精准对接大公司。 荣成和乳山这对引擎一起轰鸣着跑起来，用首季“开门红”做个好开头，打算合力把威海的经济搞得更快更好。