把时间拨回到1月11日，崇义县鹰盘山到五指峰的登山路线上出了大事。一个独行的户外运动爱好者踩空了陡坡，直坠而下。这可是海拔1200米的未开发地带，又陡又密，没法让车开进去。当地部门马上反应过来，把崇义消防、公安特警还有蓝天救援队这些专业队伍都凑到了一起。中午时分他们赶到现场一看，伤者卡在落差400米的悬崖中间平台上了，腿断了好几处软组织也伤了，根本站不起来。“现场太难爬了。”带队的指挥员跟记者抱怨，“从底下往这儿爬要费九牛二虎之力，爬到上面更要翻过两百多米的垂直石壁。”用担架往上抬肯定行不通，这不仅要人多力气大，还得有个好天气才行。 面对这个“悬崖转运”的大难题，现场指挥部做了好几天的功课。他们最终拍板决定用无人机来吊人。为什么这么选呢？原因有三：一是伤者骨折不能再颠来颠去；二是夜里山里气温低到了零下，不能让他失温；三是在这么危险的地方用人抬实在太容易出事。执行任务的是江西翱翔云科技有限公司的凌伦发团队。他说他们拿出来的是最新的FC100无人机，能背90公斤的东西呢。为了保证不出岔子，他们把吊索换成了结实的静力绳，还在担架底下加了减震装置。山上信号不稳定咋办？他们干脆弄了个“双控协同”的操作模式——由两个人分别盯着飞机和货物。 1月12日凌晨2点准备就绪了。医生先给伤者做了个全面检查，固定了骨折处并打了止痛针。为了配合无人机载重限制，他们算好了重量总共是85公斤。凌晨3点整螺旋桨转起来了。飞机从海拔1560米的山顶起飞点稳稳升空。照灯照着它慢慢降落到伤者旁边。医疗队员帮忙把担架挂到了钩子上。“起飞！”指挥员一声令下。飞机驮着人直冲天幕。顺着预设路线往2公里外的山脚飞去。看着飞行数据发现这玩意挺稳的，最大晃悠也就是5度。3点16分准确落地。救护车已经等在那边了。整个吊运过程才花了8分钟！ 这事儿对传统的救援方式冲击很大。凌伦发给记者算了一笔账：如果还是靠人抬的话起码得16个专业的人凑成一队，沿着绳子分段往上爬，估计要花个4到6个小时。中间还得提心吊胆怕人摔下来或者被石头砸到。现在只用4个人就搞定了时间压缩到了原来的1/30。最关键的是质量变高了。医生说对于脊柱受伤的人来说少折腾少颠最好了。无人机做到了“点对点”的平稳转移把二次伤害给降到了最低。 背后支撑这一切的是一个庞大的体系。江西省一直在搞“智慧应急”建设已经建起了覆盖全省的无人机调度网。这次来帮忙的团队就是网里注册的37支专业力量之一。崇义县应急管理局的刘志斌局长说：“平时我们都做好了备案工作一旦有事就能随时调动起来。”这次从制定计划到申请航线只用了1个小时这说明“平战结合”的机制很管用。 五指峰上的这次生命接力是个成功的案例更是科技和社会治理融合的好例子。以后像无人机、5G还有人工智能这些新技术会更多地用到应急救援里咱们国家正打造“空中加地面”的立体体系呢。未来更多的“科技翅膀”会守护老百姓的安全在大山里架起一条条数字化的“生命通道”。这既是应急管理现代化的要求也体现了以人民为中心的思想正在落地生根。