大家好，我是包菡，前几天有个看着像电影里的飞碟火了，是由深圳市无人机协会、电鹰科技研发的。这款“电鹰飞车”不仅能载4人，还能贴着建筑物飞行，给未来的城市空中出行带来了希望。2月26日，我去电鹰科技实地探访，看到这架“飞车”真的很有未来感。它完全没有传统飞行器的机翼和旋翼，8组动力单元都藏在机身里，形成一个整体。这个设计简直就像隐形的翅膀。这次大会上世界无人机大会主席、深圳市无人机协会会长杨金才也给了很高的评价。 电鹰科技董事长蔡晓东提到，刚开始他们提出想在城市中自由起降和穿梭，还低噪声、高安全性的载人飞行器时，有航空航天专业的专家说“不可能”，结果经过6年打磨，他们真的做出来了。在研发初期，蔡晓东就跟一位航空专业出身的科研人员聊起来，对方说怎么可能呢？没想到现在他们把梦想变成现实。这次他们研发目标是要把“电鹰飞车”做成城市场景下短距离、高频次的新型交通工具。 最重要的突破是有8个涵道风扇，全都藏在机身里面。每个涵道风扇能产生150公斤拉力，总共能托起1.2吨重的机身。这样就完全不需要传统机型那样考虑空间限制。传统多旋翼无人机或者固定翼飞行器接近建筑物时很容易碰撞发生安全事故。但直升机在靠近建筑物时又会因为低空紊流而不稳定。这次通过八个涵道风扇实现了全方位控制动力输出和转向灵活，这次还通过调节转速让飞行器保持安全距离贴着建筑物飞行。这次给每个涵道风扇都装上了保护罩保护高速旋转的桨叶不被外界碰撞造成故障。 目前“电鹰飞车”已经累计试飞超130架次，未来还会不断优化动力协同算法让八扇隐形翅膀更灵活稳定。杨金才认为低空飞行器要进入大众生活必须有在狭小空间垂直起降能力才能真正融入城市日常出行。陈晓彤和谌达军记者采访到蔡晓东以及罗田甜等人对这个突破性产品也给予了高度评价：这不仅给中国低空经济打开新思路还展示出中国科研实力值得期待！ 除了这种场景外未来还会用于物流配送、低空出行等领域。这种应用也可以让老百姓受益于生活中各种场景比如外墙清洗、空中巡检等精细工作上应用起来更加方便快捷和高效安全。