这次日照可是闹大了，公安交警一口气亮出了71家运输企业的红牌。这些企业可不光有物流、危化品、渣土运输，连公交和校车也没能幸免。只要上了这个红色名单，说明安全积分已经见底，整改的压力可不小。 说到事故这块硬伤，名单里有58家企业摊上了致人死亡的大案子，其中还有不少是负主要责任的。这个数字占比高达八成，具体谁在列？山东德道运输有限公司、日照宝华物流有限公司还有日照京福物流有限公司这些大家伙都在里头。因为人命关天，它们必须在限期内好好复盘并整改。 除了事故隐患，还有21家企业的车子带病上路，这就是违法未处理和每月检验率太低的“双低”现象。日照嘉盛物流有限公司、日照泰运物流有限公司、日照京盛物流有限公司莒县顺启物流有限公司这些单位都在其中。交警说得明白，这可是导致群死群伤事故的大杀手，必须彻底清零。 最要命的是那8家企业，集违法未处理超过20%、检验率不足95%、报废率不足95%这三宗罪于一身。其中山东金石危化品运输有限公司这5家更是直接踩中了检验率和报废率的双底线。交警已经派出专人驻厂督导了，责令立马停驶不合格的车，要是逾期不改，那就只能依法强制停运。 日照交警这次推出了个“积分制”，以年度为周期把所有拥有5辆以上重点车的单位都纳入了系统。积分一到红线，就会触发黄色提示、橙色约谈、红色停驶这些措施。通过红黄蓝这三色信号，让每家企业都能看清自己在安全链上的位置，逼着他们主动担起责任来。