1月5日凌晨，山西遇上大范围降雪还有局部大雾，高速路的情况特别不好。到了早上7点30分，包括天黎高速左黎段、荣乌高速山平段、二广高速太长段和青兰高速长邯段在内的好几条主干路入口都给封闭了。管理部门启动了交通管制和车辆分流措施，各个方向都在管着。长治、晋城、临汾这些地方受影响特别大，有的收费站不让车进，还有的只让某些类型的车走。河南那边天气也不好，给山西通往那边的高速入口也给关上了。这一晚上大伙儿就没法儿开过去了。 这次主要是因为天气太差才封路的。入冬以来华北地区下了好几场大雪，路面结冰的风险大了，能见度也低。加上局部的团雾还有河南那边飘来的雾，开车特别危险。交通运输部门看了天气预报后赶紧启动了预案，想办法防着出事。不过春节快到了，路上的人越来越多，这种临时管控可能会让车堵在路上或者绕路走，给路网增加不少压力。 好在现在管理部门已经通过收费站分流、周边联动调控这些方法来缓解拥堵了。山西的交警、交通局还有气象局都在一块儿使劲儿干活呢。他们用电子显示屏、导航平台告诉大家路上的情况，好让大家能规划好路线；同时还组织人去铲冰除雪。跨省协调机制也在发挥作用，把这一片地区的情况串起来一块儿应对。 接下来等天气变好了或者清雪做完了，应该就能慢慢通车了。不过看预报这几天还会有低温雨雪天气，所以保通保畅的任务还是挺重的。相关部门会盯着天气变情况继续调整措施，在保证安全的前提下尽力让路网保持顺畅。 这次封路其实是考验咱们现代交通管理的一次机会。山西这次应对过程不仅能看出极端天气给交通安全带来的麻烦，还能看出部门之间的合作和区域联动有多重要。以后随着智慧交通系统的完善和跨区域协作机制的加强，咱们得好好琢磨琢磨怎么在复杂天气里既保证安全又提高效率。