宁夏回族自治区交通运输工作会议日前召开，总结了过去五年交通运输事业发展成就，部署了2026年工作任务。记者从会议获悉，宁夏交通运输系统正加快构建覆盖城乡、衔接顺畅的现代化综合运输网络，为自治区经济社会发展提供有力支撑。 从投资规模看，宁夏交通运输系统投资力度持续加大。五年来累计完成固定资产投资548亿元，平均每年投资超过100亿元。2025年完成投资47.1亿元，较年度目标超额完成17.9%，投资增速保持在较高水平。这多项投资为交通基础设施建设奠定了坚实基础。 从基础设施建设看，宁夏路网结构不断优化升级。高速公路网络扩张明显，五年新增通车里程463公里，目前全区高速公路通车里程达2409公里，形成了较为完整的高速公路骨架网。普通国省道建设也取得进展，五年新建、改扩建普通国省道1000余公里。农村公路建设成效显著，改造提升农村公路1.7万余公里，创建"四好农村路"全国示范县5个、全国城乡交通运输一体化示范县4个，农村地区交通条件明显改善。银昆、乌玛等一批通道性项目的建成，继续完善了宁夏在全国交通运输网络中的地位。 从运输服务看，宁夏正推动客货运输新旧业态融合发展。客运上，稳定运行客运班线1066条，累计开通定制公交、定制客运185条，城际公交线路16条，乡镇通公交率达73.6%，基本实现城乡客运服务全覆盖。网约车规范运营，28家网约车平台、3000余辆网约车为公众提供品质化、个性化出行选择。货运方面，农村客货邮商融合线路达162条，实现了运输资源的高效整合。 从物流体系看，宁夏现代化物流体系初具规模。自治区积极融入"一带一路"建设，开通国际道路货运线路6条，备案国际道路货运企业29家、TIR持证企业3家，国际运输能力不断提升。多式联运示范工程建设进行，创建国家级、省级多式联运示范工程各4个。网络货运平台达31家，A级物流企业达79家，物流产业结构优化升级。社会物流总费用与GDP的比例从更高水平降至15.6%，物流运行效率明显提高。 展望2026年，宁夏交通运输工作将继续聚焦提质增效。主要目标包括：推动社会物流总费用与GDP的比率进一步降至15.4%左右，实现货运周转量平稳增长，力争高速公路优等路率保持在95%以上，普通国道、普通省道、农村公路优良路率分别保持在95%、85%、75%以上。这些目标的设定既反映了对基础设施质量的重视，也反映了对物流效率的追求。
宁夏交通运输体系的发展变革正产生深远影响；从路网的完善到物流成本的下降，五年的持续投入表明：基础设施建设已成为区域高质量发展的核心驱动力。当交通网络与产业发展同频共振时，宁夏正在书写属于自己的交通运输发展篇章。